如何營(yíng)造現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈良好發(fā)展環(huán)境？怎樣才能不斷完善國(guó)家中心城市功能、提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力？廣州給出了答案！
近日，為推動(dòng)廣州加快建設(shè)“全球效率最高、成本最低、最具競(jìng)爭(zhēng)力”的國(guó)際物流中心，促進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展，廣州市人民政府印發(fā)實(shí)施了《廣州市精準(zhǔn)支持現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》。圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、公共平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)集群、優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、創(chuàng)新發(fā)展、財(cái)政支持等六大方面提出了十五條措施推動(dòng)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
支持現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈企業(yè)成鏈集群發(fā)展
《廣州市精準(zhǔn)支持現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》（以下簡(jiǎn)稱《措施》）積極支持現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈企業(yè)成鏈集群發(fā)展，提出對(duì)于國(guó)內(nèi)外知名的現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈企業(yè)在廣州新設(shè)立公司的、大型企業(yè)遷入并達(dá)到廣州市總部企業(yè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的，按照廣州市總部經(jīng)濟(jì)政策規(guī)定對(duì)新引進(jìn)企業(yè)給予500萬(wàn)元至5000萬(wàn)元不等的資金獎(jiǎng)勵(lì)。
另外，《措施》制定市重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定辦法，對(duì)認(rèn)定后的不同規(guī)模物流企業(yè)給予融資發(fā)展、發(fā)行企業(yè)債、人才落戶、租金補(bǔ)貼等不同程度的綜合支持。對(duì)于入選全球物流50強(qiáng)、全國(guó)物流50強(qiáng)企業(yè)和5A級(jí)、4A級(jí)、3A級(jí)物流企業(yè)分別給予200萬(wàn)元、100萬(wàn)元、50萬(wàn)元、30萬(wàn)元、10萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
《措施》還強(qiáng)調(diào)，航空物流、航運(yùn)物流和現(xiàn)代供應(yīng)鏈企業(yè)間應(yīng)加強(qiáng)合作，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)整體協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈條化、集群化效應(yīng)。
多樣化供應(yīng)模式改變企業(yè)用地難問題
《措施》針對(duì)廣州物流園區(qū)“大集聚、小分散”的特征，提出加快建設(shè)運(yùn)營(yíng)高效、要素集聚的國(guó)家物流樞紐，建設(shè)保稅物流集散中心。強(qiáng)化現(xiàn)代物流發(fā)展用地保障，采用彈性年期出讓、租讓結(jié)合、先租后讓等多樣化物流用地供應(yīng)模式�！洞胧诽岢�，要支持建設(shè)現(xiàn)代物流及數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)園，將符合條件的地塊納入“三舊”改造標(biāo)圖建庫(kù)范圍，建設(shè)物流和數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)園，著力推進(jìn)交通物流產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展、補(bǔ)齊現(xiàn)代物流設(shè)施短板。
加大優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地保障服務(wù)力度
此外，在強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目要素保障方面，《措施》提出要優(yōu)化優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目用地供給，加大優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地保障服務(wù)力度，解決現(xiàn)代物流建設(shè)落地難問題。在支持物流創(chuàng)新發(fā)展方面，提出要支持發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，規(guī)范港口進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本，促進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化研究推廣。在財(cái)政支持方面，《措施》提到，廣州將適當(dāng)加大財(cái)政資金支持力度，專項(xiàng)資金設(shè)立年度資助總額不超過5億元。
《措施》還提出，將全面增強(qiáng)物流公共平臺(tái)服務(wù)效能，推進(jìn)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”功能完善，爭(zhēng)取國(guó)家試點(diǎn)，在廣州率先打通港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路物流信息節(jié)點(diǎn)。加快“智慧口岸”“智慧海關(guān)”建設(shè)，推動(dòng)口岸通關(guān)全程無(wú)紙化、智能化。
萊坊認(rèn)為，今年，受疫情影響，物流資產(chǎn)更被投資者看好。疫情期間培養(yǎng)起來的用戶群，對(duì)電商及物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)利好，物流倉(cāng)庫(kù)和冷庫(kù)的需求將同時(shí)被帶動(dòng)。同時(shí)，物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的廣州吸引了越來越多的投資者。如在1月20日，黑石集團(tuán)宣布，旗下黑石房地產(chǎn)機(jī)會(huì)型基金已經(jīng)完成以11億美元從富力集團(tuán)收購(gòu)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)最大的城市物流園區(qū)——廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)富力綜合物流園。黑石基金將持有該物流園區(qū) 70%的股權(quán)，富力集團(tuán)的全資子公司富力地產(chǎn)將持有剩余的30%股權(quán)。至此，黑石集團(tuán)在中國(guó)的物流投資組合大幅擴(kuò)張了近三分之一，達(dá)到5,300萬(wàn)平方英尺，覆蓋國(guó)內(nèi)23個(gè)城市。
相信隨著廣州建設(shè)“全球效率最高、成本最低、最具競(jìng)爭(zhēng)力”國(guó)際物流中心的步伐加快，廣州物流行業(yè)將迎來飛速發(fā)展期，現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈企業(yè)將加速集聚，這對(duì)于廣州的寫字樓市場(chǎng)和物流地產(chǎn)市場(chǎng)來說，都是一則好消息。
萊坊廣州分公司總經(jīng)理黃一勻表示，在粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略逐步實(shí)踐的大環(huán)境下，大灣區(qū)各城市之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施與物流市場(chǎng)分工進(jìn)一步相輔相成。而廣州作為大灣區(qū)的零售和配送中心，是整個(gè)大灣區(qū)的戰(zhàn)略性物流樞紐，有著舉足輕重的作用：據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年廣州市快遞業(yè)務(wù)量達(dá)76億件，排名全國(guó)第二；據(jù)中國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2019年廣州跨境電商零售進(jìn)出口總額，在國(guó)內(nèi)排名第二。本地物流及商貿(mào)市場(chǎng)的發(fā)達(dá)，刺激了眾多企業(yè)對(duì)高標(biāo)倉(cāng)的需求。但市內(nèi)核心區(qū)域倉(cāng)庫(kù)設(shè)施較為老舊，新增高標(biāo)倉(cāng)物業(yè)缺乏，使得部分倉(cāng)庫(kù)租賃需求外溢至城市外圍區(qū)域。萊坊憑借在廣州市場(chǎng)的多年經(jīng)驗(yàn)，將客戶需求與本地市場(chǎng)情況相結(jié)合，為客戶匹配最合適的物業(yè)，并為企業(yè)落實(shí)最佳的租賃條件，以保障與支持客戶的最大利益。
來源：萊坊
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