6月11日，根據(jù)全省城市品質提升行動和市政府關于城市更新的部署要求，近日，煙臺市城管局緊緊圍繞“生態(tài)環(huán)境、綠化品質、景觀特色、市容秩序、城市交通、居住環(huán)境、旅游資源、城市管理”等八方面目標，研究制定城市更新三年行動實施意見。5月底，召開市城管委第一次全體會暨城市更新三年行動部署會，聚焦提升城市品質，不斷提升城市顏值、完善城市功能。
煙臺市區(qū)14條道路綜合改造全面鋪開。市城管局組織市政養(yǎng)護中心高標定位、統(tǒng)籌規(guī)劃，逐條道路現(xiàn)場勘查、高標準規(guī)劃設計，從源頭上綜合治理影響道路交通、市民出行、環(huán)境秩序的各類問題。組織施工單位科學安排工期，加班加點搶趕工期，提前完成道路改造任務，集中解決了一批商圈道路單行擁堵、道路坑洼不平、市民出行不暢等瓶頸問題。目前，已完成化工南路、學院西路、銀海路及西南河路、港城東大街5條道路改造。其中，西南河路歷時87天，完成了車行道拓寬、人行道慢行改造、地下管網(wǎng)改造及強弱電架空線入地改造等施工，涉及車行道改造2.4萬平方米，人行道改造8400平方米，增加自行車道1.5公里。通過改造提升，打通了萬達商圈、醫(yī)院、商場周邊原有交通單行設置造成的局部擁堵，改為雙向六車道通行，交通狀況大為改善，同時增設了慢行系統(tǒng)，全面提升了道路顏值、城市形象、通行能力及出行安全。港城東大街是本次綜合改造提升中施工長度最長、面積最大、技術復雜程度最高的一條道路，改造全長5365米，車行道大修面積達195000平方米，路口拓寬道路面積4000平方米，慢行系統(tǒng)改造面積10400平方米，港灣式站點改造24處，增設雨水管線490米。為減輕施工造成的交通壓力，施工人員攻堅克難，最大限度加快進度，改造工程提前20天竣工。
西南河路道路綜合改造提升
重要節(jié)點濱海路木棧道建成通行。濱海路慢行系統(tǒng)改造工程設計施工區(qū)域為漁人碼頭沿海側，工程建設內容包括全長約1900米步行木棧道、休閑長廊、觀景平臺、涉海臺階及海岸線修復、燈光亮 化、木棧道周邊綠化等配套設施建設。規(guī)劃以“藍”色海洋為背景，島上以“綠”色植物群落為基底，著力打造生態(tài)型“綠色廊道”。目前,長2.4公里(含原有部分)、寬2.5米、總投資約5660萬元的木棧道全線貫通，古樸自然的棧道扮靚了海岸線，為后期旅游開發(fā)打下良好基礎。
全面實施城市綠化行動。年初，組織各區(qū)圍繞“整體布局，重點突出，建管并重，打造精品”的城市綠化目標，對公園、綠化帶、綠地缺株斷帶情況進行拉網(wǎng)式普查，高標準制定綠化實施方案。今年，市區(qū)實施綠化工程24項，總綠化面積244萬平方米。其中，市級重點對只楚立交橋及周邊、紅旗西路及機場路黃務立交橋以北及銀海路、港城東大街、觀海路等改造提升，進一步增加城市綠量、提升綠化層次，有效改善城市景觀美化效果。
建設三座人行過街天橋。建設毓璜頂醫(yī)院、萬達廣場及大海陽三座人行過街天橋。目前，毓璜頂天橋正在進行樁基施工，萬達廣場天橋正在進行鋼結構加工。大海陽人行過街天橋于5月底已建成通行，該天橋位于大海陽立交橋南側，東南側為文化路農(nóng)貿市場，西南側為現(xiàn)狀住宅生活區(qū)，天橋主橋長度約40米，寬度為6.1米。天橋投入使用，對暢通交通狀況、方便周邊居民、提升城市形象具有重要意義。
實施再生水擴建工程。目前，煙臺市建成運營的再生水利用主干網(wǎng)以套子灣污水處理廠為中心，向東輻射芝罘區(qū)、向西輻射福山區(qū)、開發(fā)區(qū)，每周約45萬噸再生水流向用戶。6月底，再生水一期擴建工程將調試運行，屆時，每周再生水產(chǎn)水量近60萬噸，“活”起來的再生水作為城市“第二水源”，運用于工業(yè)、市政、環(huán)衛(wèi)等方面，將助力全市經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。
啟動生活垃圾分類�！稛熍_市市區(qū)生活垃圾分類實施方案》印發(fā)，自2020年7月1日起施行。方案圍繞“一年見成效”“兩年大變樣”“三年全覆蓋”的任務目標，細化分類投放、收運、處置各環(huán)節(jié)內容，旨在進一步提升城市管理和服務水平，著力解決突出環(huán)境問題，促進城市生活垃圾減量化、資源化、無害化，推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式。
下步，煙臺市城管局將繼續(xù)按照城市精細化管理的要求，以城市更新三年行動為抓手，深入實施“三化”“三治”行動，不斷提升城市品位和形象，增強港城百姓的幸福感和滿意度，也為全市高質量發(fā)展拓展優(yōu)質城市空間，助力開啟城市發(fā)展新篇章。
來 源： 膠東在線
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