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智造新力量:從自動(dòng)駕駛 “上路” 到“城市異常分析
http://房訊網(wǎng)2020-9-29 16:56:00
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[提要]智能制造如何開花結(jié)果?不僅要靠單個(gè)企業(yè),還要靠產(chǎn)業(yè)園區(qū)的集聚效應(yīng)。

  智能制造如何開花結(jié)果?不僅要靠單個(gè)企業(yè),還要靠產(chǎn)業(yè)園區(qū)的集聚效應(yīng)。

  智能制造,已經(jīng)成為支持中國(guó)科技創(chuàng)新落地最肥沃的土壤。看似“粗獷”,卻需要精心澆灌。而智能制造園區(qū)則既可以發(fā)揮競(jìng)合效應(yīng),又能實(shí)現(xiàn)集聚與輻射,形成拳頭力量。以大信息及智能制造為核心產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)金隅智造工場(chǎng),就是其中的典型。

  為凝聚智能制造相關(guān)領(lǐng)域的科創(chuàng)力量,由金隅智造工場(chǎng)聯(lián)合《麻省理工科技評(píng)論》中國(guó)共同發(fā)起的 “尋找聰明公司” 項(xiàng)目路演活動(dòng)近日成功舉辦,現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了多家信息及智能制造領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè),分享他們?cè)诩夹g(shù)、商業(yè)方面的出色表現(xiàn)。

  其中專注于高精度地圖的寬凳科技和視頻異常分析的閃馬智能無(wú)疑是其中優(yōu)秀的企業(yè)代表。

  “眾包”的高精度圖

  智能制造落地到交通領(lǐng)域,從 L1-L5 級(jí)別的自動(dòng)駕駛,到更廣泛領(lǐng)域的智慧交通如何實(shí)現(xiàn)?高精度地圖的輔助尤其重要,賦予自動(dòng)駕駛車輛“眼睛”, 是自動(dòng)駕駛的核心模塊之一。

  以往傳統(tǒng)的地圖采集方式是基于專業(yè)測(cè)繪車,在眾多專業(yè)制圖人員的輔助下完成,成本較高。而如寬凳科技等創(chuàng)新圖商,正在采用不同的技術(shù)和模式來(lái)制作高精地圖。寬凳科技由前百度副總裁劉駿創(chuàng)立,創(chuàng)新性地采用重視覺(jué)與多傳感器融合方案,并最大化的運(yùn)用眾包模式,成為了高精地圖行業(yè)的新力量。

  長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)眾包模式相對(duì)成本最低,是在為車輛提供可用地圖方案的同時(shí)獲取車輛反饋數(shù)據(jù)以更新地圖,在數(shù)據(jù)和應(yīng)用上可以形成一個(gè)閉環(huán)?梢赃@么說(shuō),眾包是汽車領(lǐng)域的 UGC(用戶生產(chǎn)內(nèi)容),本質(zhì)上是企業(yè)首先為用戶提供價(jià)值,然后再獲取用戶采集的地圖數(shù)據(jù)。

  另外,在技術(shù)路線上,寬凳科技采用重視覺(jué)與多傳感器融合路線,以攝像頭為主,不同于傳統(tǒng)的激光雷達(dá)采集。這一點(diǎn)在近幾年自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展上已經(jīng)得到驗(yàn)證。目前包括特斯拉、Mobileye 等世界知名汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司都采用了基于視覺(jué)的方案。寬凳科技自研的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高精度地圖平臺(tái),主要依靠視覺(jué)技術(shù)就完成了對(duì)車道線、閘道入口、交通標(biāo)示牌等幾乎全部道路信息的采集。

  圖 | 寬凳科技自動(dòng)化生成的三維可視高精地圖(數(shù)據(jù)來(lái)源:寬凳科技)

  高精度地圖領(lǐng)域也呈現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。不少企業(yè)爭(zhēng)相通過(guò)這個(gè)切口進(jìn)入自動(dòng)駕駛與智慧交通市場(chǎng),力圖趕上這波浪潮。而寬凳科技相對(duì)其他企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于最具經(jīng)濟(jì)價(jià)值的規(guī)模化自動(dòng)地圖制作能力以及創(chuàng)新商用形成的地圖更新能力。寬凳科技很早前就已完成中國(guó)全部高速公路和快速路網(wǎng)的高精地圖覆蓋,并和數(shù)十家車廠與多個(gè)城市就自動(dòng)駕駛與新基建智慧交通項(xiàng)目建立了商業(yè)合作。

  高精度地圖已經(jīng)走到量產(chǎn)前夕。寬凳科技是為數(shù)不多具有導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)資質(zhì)的圖商,也是其中最接近量產(chǎn)的圖商之一。對(duì)寬凳科技而言,向用戶提供更安全的保障與貼心服務(wù)體驗(yàn),“生產(chǎn)完全可靠”的地圖是企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期驅(qū)動(dòng)力,而未來(lái) “車”、“路”、“地圖” 也會(huì)三位一體、相輔相成,一起走向成熟。

  同時(shí),寬凳科技創(chuàng)始人兼 CEO 劉駿也對(duì)金隅智造工場(chǎng)園區(qū)環(huán)境與服務(wù)表示認(rèn)可,他提到:“金隅智造工場(chǎng)園區(qū)開闊寧?kù)o,對(duì)于科技企業(yè)來(lái)說(shuō),園區(qū)具備良好的實(shí)驗(yàn)和科研環(huán)境,還配套有人才、研發(fā)投入補(bǔ)貼等服務(wù),最重要的是還能和園區(qū)中的其他科技創(chuàng)新企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)協(xié)作,共同探索智能制造領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展方向!

  高精度地圖無(wú)論是對(duì)自動(dòng)駕駛汽車、移動(dòng)機(jī)器人,還是對(duì)智慧交通等,都是實(shí)現(xiàn)精確制導(dǎo)智慧出行的關(guān)鍵,寬凳科技也在為智能制造中的 “地上” 版圖添磚加瓦。

  不走尋常路的“視頻異常分析”

  而從“上路” 到“治理”,則是交通、城市管理的另一難點(diǎn)。如何讓上億個(gè)視頻監(jiān)控?cái)z像頭變得智能,讓他們成為城市的“眼睛”?這正是 AI 浪潮下城市發(fā)展的最大契機(jī)之一。

  不少 AI 初創(chuàng)企業(yè)從視頻攝像頭出發(fā),要做前端智能化,通過(guò)人臉、車臉?lè)治觯瑢?shí)現(xiàn)無(wú)數(shù)攝像頭的智能;也有不少安防監(jiān)控企業(yè)從后端出發(fā),要將海量的視頻信息進(jìn)行大規(guī)模智能解析。

  而閃馬智能則選擇一條不一樣的道路。不同于前兩者,閃馬智能通過(guò)提供后端平臺(tái) VisionMind,切入 “視頻異常分析” 這一點(diǎn),關(guān)注城市運(yùn)行中的 “偏離預(yù)期” 問(wèn)題,能準(zhǔn)確識(shí)別出路面上的道路擁堵、交通事故,以及城市占道等異常行為,從而起到城市治理、提升城市運(yùn)行效率的目的。

  目前閃馬智能基于核心 VisionMind 平臺(tái)的城市視頻智能化應(yīng)用,打造了智能交通系統(tǒng)、崗位管理系統(tǒng)、客流分析系統(tǒng)、城市治理系統(tǒng)及內(nèi)容審核系統(tǒng)五線產(chǎn)品。從智能交通、崗位管理、客流分析等方面,閃馬智能結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求,建立分析模型,將城市活動(dòng)不斷進(jìn)行“數(shù)字化”,提升管理的效率和效果。

  以交通為例,閃馬智能可通過(guò)攝像頭,對(duì)路口通行的人、車進(jìn)行實(shí)時(shí)感知,再對(duì)感知數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,一方面規(guī)制違規(guī)行為,另一方面可以優(yōu)化交通運(yùn)行。如電子警察、卡口攝像機(jī)、槍機(jī)、球機(jī)等不同種類的攝像頭,閃馬智能都能跨攝像頭分析視頻流,達(dá)到原有功能上的“復(fù)用”。對(duì)舊有攝像頭的角度、高度等問(wèn)題,其后端平臺(tái)也有良好的適應(yīng)性。

  閃馬智能的前身為七牛云人工智能實(shí)驗(yàn)室,七牛云在云服務(wù)領(lǐng)域獨(dú)特的地位和技術(shù),都為閃馬智能提供了大量的數(shù)據(jù)積累和良好的算力基礎(chǔ)。這一獨(dú)特的切入點(diǎn)讓他們?cè)谑袌?chǎng)打開了自己的道路,閃馬智能正式成立雖只有一年多,但已成功在中國(guó)近 200 個(gè)市、區(qū)縣落地使用。未來(lái),還將不斷深化各種城市場(chǎng)景的應(yīng)用。

  在此次金隅智造工場(chǎng)的路演上,閃馬智能 COO 姚唐仁也現(xiàn)身并發(fā)表演講。在采訪中,他提及金隅智造工場(chǎng)以開放的心態(tài)為企業(yè)提供了一個(gè)良好的場(chǎng)景,對(duì)企業(yè)關(guān)注的人才和氛圍等方面都打造得很好。

  在花園科技園,上演一場(chǎng)智造新力量的活力秀

  智能制造,是衡量一個(gè)國(guó)家綜合建構(gòu)能力的晴雨表。從本次金隅智造工場(chǎng)路演現(xiàn)場(chǎng)也可以看出,中國(guó)先進(jìn)制造業(yè),已呈現(xiàn)出令人振奮的景象。

  從高精度地圖到視頻異常檢測(cè),從自動(dòng)駕駛 “上路” 到“城市異常分析”,智能制造的藍(lán)圖正在不斷鋪開。這些企業(yè)正在為智能制造不斷描繪屬于自己的一筆,而將這些企業(yè)聚集一堂的金隅智造工場(chǎng)也正在鋪展一幅產(chǎn)業(yè)聚集、融合的 “智” 造畫卷。金隅智造工場(chǎng)正在真正從工業(yè)廠房轉(zhuǎn)型為高科技企業(yè)園區(qū),形成了一個(gè)“花園科技園”。

  吸引了云知聲、G7 物聯(lián)網(wǎng)、百分點(diǎn)、曠視科技等智能制造獨(dú)角獸企業(yè)入駐,金隅智造工場(chǎng)對(duì)企業(yè)在資金、產(chǎn)業(yè)政策方面予以扶持,尤其是實(shí)驗(yàn)室和科技成果孵化轉(zhuǎn)化平臺(tái)為初創(chuàng)企業(yè)提供了良好的技術(shù)支持。本次路演,是金隅智造工場(chǎng)的一次風(fēng)采展示,也是智造新力量的一次活力秀。

來(lái) 源: DeepTech深科技   

  編 輯:liuy

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