近日,海信與廣西計(jì)算中心中心聯(lián)合中標(biāo)南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐建設(shè)項(xiàng)目。該工程是繼中標(biāo)青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐項(xiàng)目后,海信中標(biāo)的第二個(gè)機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐智能化建設(shè)工程,標(biāo)志著海信在智慧樞紐業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新的突破。
據(jù)悉,南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)面向東盟國(guó)家國(guó)際性樞紐機(jī)場(chǎng),也是廣西第一個(gè)集民航、鐵路、公路、軌道交通為一體的綜合交通樞紐。項(xiàng)目建成后,機(jī)場(chǎng)綜合交通換乘中心將實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、高鐵、地鐵、長(zhǎng)途大巴、機(jī)場(chǎng)巴士、出租車、網(wǎng)約車、私家車等8種交通方式于一體的垂直化換乘,通過(guò)引入國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的多交通方式運(yùn)力匹配技術(shù)、出租車自動(dòng)調(diào)度技術(shù)、AI安防技術(shù)、異常事件閉環(huán)處置技術(shù)等,可實(shí)現(xiàn)旅客疏散效率提升30%以上、出租車自動(dòng)調(diào)度人力投入減少50%左右、異常響應(yīng)和處置效率提升50%以上。無(wú)斷點(diǎn)式的旅客信息服務(wù)也能極大便利旅客換乘便捷度,提升旅客出行體驗(yàn)。
南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是海信參與承建的第二個(gè)國(guó)際化綜合交通樞紐智能化建設(shè)項(xiàng)目。今年8月中旬,海信參與打造的青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐正式建成應(yīng)用,是全國(guó)標(biāo)志性的機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐智能化建設(shè)項(xiàng)目。兩個(gè)月來(lái),海信以膠東機(jī)場(chǎng)綜合交通換乘中心(GTC)為依托,建設(shè)機(jī)場(chǎng)陸側(cè)交通智能化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高鐵、地鐵、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租車、網(wǎng)約車、機(jī)場(chǎng)大巴、社會(huì)車輛等十余種交通方式協(xié)同管理,其中針對(duì)機(jī)場(chǎng)出租車調(diào)度投入高、管理難的痛點(diǎn),海信在省內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了基于視頻AI分析技術(shù)的出租車自動(dòng)調(diào)度,經(jīng)實(shí)際使用驗(yàn)證,已提升車輛調(diào)度與維序工作效率50%以上。
此外,針對(duì)旅客換乘期間的信息服務(wù)空白,海信業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了可整合20多種交通信息動(dòng)態(tài)發(fā)布的綜合交通信息誘導(dǎo)屏,分布于機(jī)場(chǎng)旅客途徑之處,極大提升了旅客換乘便利,避免旅客巡游、空等。在青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng),海信打造的全新自助式智慧停車場(chǎng)自機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)以來(lái)日均停放車輛8000余輛,平均1分半即可找到空余車位停車,近9成車輛通過(guò)提前掃碼繳費(fèi)實(shí)現(xiàn)了全程無(wú)感進(jìn)出,極大便利了旅客出行。
來(lái) 源: 中國(guó)新聞網(wǎng)
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