8月，畢業(yè)季已過，迎來了朝氣蓬勃的求職季。教育部數據顯示，2022年高校畢業(yè)生規(guī)模首次突破千萬大關，當“90”后還在感嘆人生百態(tài)時，第一批“00”后已經在職場陸續(xù)上線。這些頗具個性的”00“后在給職場注入新鮮血液的同時，也在用言行和思維方式潛移默化地改變職場環(huán)境。
一代人有一代人的追求和堅持，一直被打上各種標簽的“00”后們，在就業(yè)選擇上給傳統(tǒng)意義的求職來了個“反攻”。有媒體調查顯示，“00”后求職所看重的要素除了個人價值實現和工作的成長性以外，團隊領導的個性、公司所處位置、工作環(huán)境等都會成為考量因素。
上班和快樂在一個叫現實的條件下，好像成了永遠對立無法統(tǒng)一的存在。但是偉大的唯物辯證法告訴我們，任何事物都是對立且統(tǒng)一的，如果不能統(tǒng)一，那就想辦法統(tǒng)一。
問題一：宇宙級難題：今天吃什么？
打工人的每一天都被忙碌的工作填滿。在職場中乘風破浪、披荊斬棘，然而面對“吃什么”的靈魂拷問，卻難倒了不少勤勞勇敢的打工人�！爸形绯允裁矗俊焙汀巴砩铣允裁�？”一直都在辦公室宇宙難題榜單中位于榜首，打工人今天工作效率高不高，在某種程度上和今天吃的好不好是有一定的關聯(lián)。
深圳前海世茂大廈搭配世茂52+，梳理了片區(qū)客群的消費分級需求，在品牌組合上針對性地提升了治愈職場人的精致餐飲美食比重，精準引進“一人食”、“社交餐飲”、“全時段餐飲”、“地域特色餐飲”以及“商辦定制”等餐飲，引進潤園四季、辣可可、盧少爺、tims咖啡、奈雪的茶、星滿杯等餐飲品牌，既能讓不同人群能更高效精準滿足需求，也為場內商戶提供了連接商務客群的高效、專屬渠道。
（圖源：shenzhenweekly）
問題二：關于距離公司兩公里沒有共享單車這件事
深圳的早高峰地鐵堪比戰(zhàn)場，好不容易擠進地鐵之后，為了能在車廂內尋求一席之地又要展開貼身肉搏，到站之后好不容易下了車，卻發(fā)現沒有共享單車為公司的最后兩公里保駕護航。這樣的通勤路程可以稱之為上班歷險記，毫無快樂而言。
而深圳前海世茂大廈的上班族卻不會有這樣的通勤煩惱，深圳前海世茂大廈與地鐵5號線【鐵路公園站】無縫銜接。清晨時分，第一班列車駛入鐵路公園站，忙碌的前海人開始了一天的生活，雖然比不上高新園及后海的擁擠，但他們的步調，走出了屬于這里的「前海速度」。地鐵上蓋的寫字樓，讓這里辦公的白領出站后就能打卡，讓一天的忙碌的生活多了分淡定和從容。
問題三：努力生活但也想要浪漫
不知道從什么時候開始，60-70年代出身的人眼中，讓人無比向往的朝九晚五式的工作，已經被越來越多的年輕人感到厭倦。在前海人身上，我們看見深圳人生活的另一面——這座城市不止有快節(jié)奏的996和完不成的KPI，它也可以擁有“慢生活”。
在這里，工作沒靈感，干脆拿上電腦到樓下辦公，解決了下午茶也解決了工作的煩惱；工作壓力大，干脆拿上跑鞋去前海世茂52+的健身房里，從大腦開始分泌快樂。
身體和精神得到滿足的同時，視覺效果也需要被照顧到，深圳前海世茂大廈45層 skylobby，將山海日落，城市繁華盡收眼底。想象一下，在辛苦工作的同時轉頭看到無與倫比的辦公室窗外景色，視覺和靈魂都在感受著這座城市的繁華與迷人，那在工作的日子里除了疲憊會不會多一分魅力所在。深圳前海世茂大廈也在小紅書上被譽為“別人家的公司”，讓你在“網紅寫字樓”捕捉到這個城市隱藏的浪漫。
（圖源：shenzhenweekly）
問題四：人生不應該只有工作
在“996”盛行的年代，我們已經把“員工”這一角色當成了人生的主角甚至是唯一，但從經濟學的角度來看，單一身份的抗風險能力更差，工作之外的生活是為了消解焦慮，以及帶來更多的可能性，你正年輕，不該只有工作。
深圳前海世茂大廈的精準互動營銷，策劃了全年“不掉線”的內容運營，比如“燭光音樂會”，伴隨著燭光和音樂，重拾內心最柔軟的感動、“天空農場”，讓前海的職場新貴們感受田園生活、“可持續(xù)發(fā)展藝術展”讓我們在工作之外，對生活的蔚藍星球展開奇妙思考。
在這個被稱為“最難畢業(yè)季”的夏天，高校畢業(yè)人數突破了千萬大關，梔子花開始見證“00”后奔涌著與時代赴約，盡管生活在每一個人身上都烙上了傷疤，可每一代人都在與命運約會。
落日余暉的路上總是愛意彌漫的，別讓工作淹沒了生活的浪漫和熱情，祝愿每一個打工人在謀生的路上都永遠熱愛生活。
