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主線科技獲數(shù)億元新一輪融資,加速自動(dòng)駕駛卡車規(guī);慨a(chǎn)落地
http://房訊網(wǎng)2021/11/17 11:22:54
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[提要]主線科技是普洛斯旗下私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)隱山資本布局物流科技賽道的重點(diǎn)企業(yè)之一。

  主線科技是普洛斯旗下私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)隱山資本布局物流科技賽道的重點(diǎn)企業(yè)之一。從2018年開(kāi)始,隱山資本連續(xù)參與主線科技A輪、A+輪投資,憑借智慧物流生態(tài)體系資源,助力主線科技高速成長(zhǎng)。作為專注于大物流及供應(yīng)鏈領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)資本,隱山資本長(zhǎng)期看好商用車自動(dòng)駕駛的發(fā)展前景,相信隨著以主線科技為代表的企業(yè)加速自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)與商業(yè)落地規(guī)模化,這一技術(shù)將全方位賦能物流行業(yè)。

  11月17日,主線科技正式披露數(shù)億元新一輪融資,由越秀產(chǎn)業(yè)基金、眾為資本、渤海中盛聯(lián)合領(lǐng)投。在新一輪資本加持下,主線科技將加速新一代自動(dòng)駕駛卡車研發(fā)與量產(chǎn),進(jìn)一步推動(dòng)干線物流自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)落地及港口自動(dòng)駕駛市場(chǎng)拓展,持續(xù)向著構(gòu)建新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)NATS的戰(zhàn)略愿景努力。

  主線科技創(chuàng)立于2017年,專注于L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,面向港口物流樞紐與高速干線物流場(chǎng)景,提供更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)輸服務(wù)。

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  主線科技CEO張?zhí)炖撞┦勘硎荆骸靶乱惠喨谫Y為主線科技推進(jìn)自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)與規(guī);虡I(yè)落地提供了強(qiáng)勁支持。我們致力于打造一個(gè)以自動(dòng)駕駛卡車為運(yùn)力的全國(guó)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),提供真正一站式、高效、經(jīng)濟(jì)且安全的物流運(yùn)輸服務(wù)。未來(lái),我們將繼續(xù)加大研發(fā)投入,打磨L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車核心軟硬件系統(tǒng),積極開(kāi)拓物流合作伙伴,推動(dòng)干線物流自動(dòng)駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)率先落地,同時(shí)持續(xù)加碼港口自動(dòng)駕駛規(guī);季,進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位,為構(gòu)建新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)打下穩(wěn)固的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)!

  主線科技港口ART人工智能運(yùn)輸機(jī)器人

  基于自主研發(fā)設(shè)計(jì)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)“Trunk Master”,主線科技已推出多款車規(guī)級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車,商業(yè)化速度與規(guī)模領(lǐng)跑業(yè)界。在港口物流樞紐場(chǎng)景,主線科技參與了天津港、寧波舟山港、中海油、招商局港口等國(guó)內(nèi)智慧物流樞紐項(xiàng)目,累計(jì)交付了超百臺(tái)港口無(wú)人駕駛集卡,市場(chǎng)份額居于全球領(lǐng)先,并率先實(shí)現(xiàn)了“去安全員”的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

  主線科技高速自動(dòng)駕駛卡車

  在干線物流場(chǎng)景,主線科技獲得北京市首批商用車自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,成為率先獲準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)真實(shí)開(kāi)放高速公路開(kāi)展測(cè)試運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛企業(yè)。同時(shí),主線科技已建立一支數(shù)十臺(tái)規(guī)模的干線物流自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì),與京東物流、德邦快遞、福佑卡車、申通快遞等物流合作伙伴開(kāi)展專線運(yùn)輸業(yè)務(wù),累計(jì)運(yùn)輸里程已突破120萬(wàn)公里。

  來(lái) 源:普洛斯GLP   

   編 輯:liuy

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