7月份,開工的重大園區(qū)項目不多,產業(yè)地產企業(yè)更多公告了其與地方政府簽訂新合作協(xié)議,以及繼續(xù)尋求拓寬融資渠道。
如中電光谷近幾月都有重大項目簽約,7月則與沈陽沈北新區(qū)簽署“新舊動能轉換示范片區(qū)”(沈北科技未來城)的合作。
融資市場上,華夏幸福再有兩筆永續(xù)債計劃公布,所募集資金皆投向產業(yè)新城PPP項目。
物流產業(yè)方面,受到水災影響,7月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.9%,較上月回落4個百分點。倉儲指數(shù)則升至新高,為53.5%,復蘇勢頭強勁。
招商蛇口摘得第一,華夏幸福7月融資忙
“7月中國產業(yè)地產運營發(fā)展指數(shù)TOP20”,榜首易位,由招商蛇口奪得。
華夏幸福滑落至第二位。7月,華夏幸福2020年4-6月經營情況簡報顯示,上半年實現(xiàn)產業(yè)園區(qū)結算收入為202.28億元,同比增長39.82%;其中,4-6月產業(yè)園區(qū)結算收入為102.72億元,同比增長26.72%。
月內,華夏幸福繼續(xù)拓寬融資渠道,不僅公告了新的永續(xù)債計劃,還公告了美元債計劃。
其中,向平安資管申請60億永續(xù)債,再向中融信托申請增加不超過15億元永續(xù)債,美元債規(guī)模則為20.5億美元。
公告顯示,兩項永續(xù)債和美元債,所獲資金都將用于產業(yè)新城PPP項目建設。
觀點指數(shù)留意到,華夏幸福今年公告的5項永續(xù)債計劃中,除一單初始利息為8%之外,其余利息均為8.5%。
聯(lián)東集團7月也有擴張動作,如聯(lián)東U谷輕資產項目簽約鎮(zhèn)江市京口區(qū)大禹山,聯(lián)東集團將為項目提供品牌授權、產研定位、規(guī)劃設計、產業(yè)招商、園區(qū)運營等全過程運營服務。
另外,聯(lián)東U谷中天·莞深國際智造中心簽約落地鳳崗鎮(zhèn),項目總投資超12億,總用地超6.3萬平方米,建筑面積超30萬平方米,該項目將由聯(lián)東集團和廣東中天聯(lián)手打造。
可以看到,輕資產輸出、合作共建已經成為了聯(lián)東集團擴大規(guī)模的重要手段。
中電光谷則與沈陽沈北新區(qū)政府簽署合作框架協(xié)議,擬打造沈北科技未來城,總投資50億元,擬開發(fā)4個項目。
中電光谷還與中國一冶達成戰(zhàn)略合作,預計將在產業(yè)園區(qū)整體策劃、建筑規(guī)劃、開發(fā)建設、園區(qū)經營、風險投資等領域展開深入合作。
億達中國也在輕資產輸出方面先后與哈爾濱香坊區(qū)和山東安丘市達成合作,分簽約香坊區(qū)智能制造產業(yè)園項目和億達未來數(shù)字科創(chuàng)谷項目。
輕重并舉模式能為園區(qū)運營企業(yè)節(jié)省現(xiàn)金流,更能使企業(yè)在風控上更加得心應手,這在目前國內經濟面臨下行壓力的環(huán)境下,顯得尤為重要。
倉儲指數(shù)升至53.5%,物流基建受水災影響明顯
根據中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據顯示,受到中部地區(qū)水災的影響,7月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.9%,較上月回落4個百分點。
數(shù)據來源:中國物流信息中心,觀點指數(shù)整理
分指標看,7月份,物流資金周轉率指數(shù)較上月回升0.3個百分點,為52%。顯示出物流企業(yè)資金狀況良好,對于企業(yè)增加投資有一定促進作用;物流服務價格指數(shù)為47.9%,較上月回落1.7個百分點,仍位于50%榮枯線以下,顯示出物流企業(yè)服務價格整體水平依然偏低。
另外,固定資產投資完成額指數(shù)回落至50.1%,較上月回落2.1個百分點,可以明顯看到,中部地區(qū)物流相關基建項目進展受水災影響明顯。
從倉儲上看,7月中國倉儲指數(shù)為53.5%,較上月回升2.8個百分點,繼續(xù)保持3月以來的良好態(tài)勢,更是達到了八個月新高。
分指標看,新訂單、業(yè)務量、設施利用率、期末庫存及企業(yè)員工等主要分項指數(shù)均有明顯上漲,表明倉儲業(yè)務需求增長愈加顯著,企業(yè)效益正在好轉。
數(shù)據來源:中國物流信息中心,觀點指數(shù)整理
其中,業(yè)務量指數(shù)為52.9%,較上月上升1.5個百分點,反映出業(yè)務量繼續(xù)增長,且增速有所加快;業(yè)務利潤指數(shù)為50.7%,較上月下降6.3個百分點,表明企業(yè)利潤仍在增長,但增速有所放緩;新訂單指數(shù)為55.8%,較上月上升2.3個百分點,顯示市場對未來前景繼續(xù)看好。
從全國倉庫需求看,根據物聯(lián)云倉數(shù)據,7月一線城市需求面積82.56萬平方米,二線城市需求面積53.16萬平方米,其他城市需求面積6.19萬平方米?傮w而言,各線城市的倉庫需求均較上月有所上升,特別是一二線城市的需求上升較大。
數(shù)據來源:物聯(lián)云倉,觀點指數(shù)整理
從倉庫價格看,一線城市30.92元/平方/月,環(huán)比上漲2.3%;二線城市24.47元/平方/月,環(huán)比上漲4.7%;其他城市17.27元/平方/月,環(huán)比上漲6.3%;各線城市倉庫價格維持上升。
具體到各物流地產企業(yè),7月,普洛斯與食品公司合作的分揀配送產業(yè)園開工奠基,項目位于鄭州新鄭市薛店鎮(zhèn)S102北側、暖泉路西側,周邊靠近京港澳高速、鄭州新鄭國際機場等,項目占地面積320畝,總建筑面積12萬平方米,總投資9.6億元。其中,普洛斯為該產業(yè)園的大股東,占股51%。
ESR則與宏利金融有限公司新成立核心合資企業(yè),并以此向Redwood China Logistics Fund收購四項機構級物流資產,代價總額約人民幣17億元。被收購的資產組合涵蓋四項物流資產,可出租凈面積合共超過200萬平方尺,分別位于廣州、昆山、無錫及東莞。
可以看到,像普洛斯等外資物流地產商都在通過合資經營方式,持續(xù)擴大自己在中國的規(guī)模。
來源:觀點指數(shù)
編輯:wagndc