上海市政府批復(fù)同意《北外灘地區(qū)控制性詳細規(guī)劃》，北外灘地區(qū)東至大連路，南至黃浦江—蘇州河，西至河南北路，北至海寧路—周家嘴路，總面積約4平方公里，其中陸域面積約3.3平方公里。核心區(qū)由周家嘴路—公平路—唐山路—海門路—東大名路—旅順路—東漢陽路—商丘路圍合而成，總用地面積約81公頃。規(guī)劃形成“一心兩片”的總體結(jié)構(gòu)，即中部核心商務(wù)區(qū)高強度緊湊開發(fā)，兩側(cè)提籃橋、虹口港片區(qū)低層高密度的空間格局。
一、北外灘地區(qū)東至大連路，南至黃浦江—蘇州河，西至河南北路，北至海寧路—周家嘴路，總面積約4平方公里，其中陸域面積約3.3平方公里。核心區(qū)由周家嘴路—公平路—唐山路—海門路—東大名路—旅順路—東漢陽路—商丘路圍合而成，總用地面積約81公頃。
二、要堅持高標(biāo)準(zhǔn)定位，將北外灘地區(qū)建設(shè)成為與外灘、陸家嘴錯位聯(lián)動、居職相融、孵化創(chuàng)新思維的新時代頂級中央活動區(qū)、匯聚現(xiàn)代化國際大都市核心發(fā)展要素的世界級會客廳、全球超大城市精細化管理的典型示范區(qū)。規(guī)劃形成“一心兩片”的總體結(jié)構(gòu)，即中部核心商務(wù)區(qū)高強度緊湊開發(fā)，兩側(cè)提籃橋、虹口港片區(qū)低層高密度的空間格局。
三、北外灘地區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地約334公頃。其中，居住用地約84公頃，占總建設(shè)用地面積的25%；公共設(shè)施用地約125公頃，占總建設(shè)用地面積的37%；公共綠地約27公頃，占總建設(shè)用地面積的8%；道路廣場用地約93公頃，占總建設(shè)用地面積的28%。
四、北外灘地區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)總建筑面積約840萬平方米，其中，住宅建筑面積約219萬平方米，商業(yè)辦公建筑面積約547萬平方米。核心區(qū)總建筑面積約322萬平方米，其中，住宅建筑面積約32萬平方米，商業(yè)辦公建筑面積約277萬平方米。
五、北外灘地區(qū)要規(guī)劃建設(shè)和諧的“黃金三角”（外灘、陸家嘴、北外灘）天際線輪廓，形成特色鮮明的空間形態(tài)格局。圍繞北外灘地區(qū)480米新地標(biāo)和白玉蘭廣場，依次向濱江跌落布局300—380米、200—250米兩個層次的建筑群，形成完整起伏的天際線。
六、北外灘地區(qū)要構(gòu)建立體復(fù)合、品質(zhì)卓越的空間環(huán)境，在核心區(qū)內(nèi)規(guī)劃慢行優(yōu)先區(qū)和無車區(qū)，規(guī)劃唐山路（新建路—公平路）地道，構(gòu)建全天候開放的二層連廊，地下空間整體聯(lián)通。規(guī)劃縱貫核心區(qū)、毗鄰濱水區(qū)的中央綠地，營造自然生態(tài)的綠化體系。
七、北外灘地區(qū)要創(chuàng)建高效集約的交通體系，突出網(wǎng)絡(luò)完善、公交優(yōu)先。以市級骨干通道為支撐，強化對外交通聯(lián)系；降低核心區(qū)新建建筑機動車配建標(biāo)準(zhǔn)，以核心區(qū)公交出行比例70%為目標(biāo)，圍繞軌交站點設(shè)置立體交通中心，構(gòu)建地上地下聯(lián)動、高效便捷的換乘體系。
八、要加強北外灘地區(qū)規(guī)劃管理，完善公共服務(wù)功能，優(yōu)化公共環(huán)境，促進北外灘地區(qū)有序、協(xié)調(diào)發(fā)展。
來源：上海發(fā)布
編輯：wangdc
