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夏至誠:驅(qū)動未來的世界航空城
http://房訊網(wǎng)2024/1/18 9:19:42
[提要]北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)招商局副局長夏至誠在演講中介紹:北京大興國際機場肩負著“國家發(fā)展新的動力源”使命,臨空經(jīng)濟區(qū)則是大興機場動力源釋放的重要載體與支撐。

    2023年12月28日-29日,中國寫字樓產(chǎn)業(yè)園發(fā)展論壇第二十屆年會在北京富力萬麗酒店舉辦。年會由北京市投資促進服務(wù)中心、北京商務(wù)中心區(qū)管理委員會、全聯(lián)房地產(chǎn)商會指導,全聯(lián)房地產(chǎn)商會寫字樓分會、首都會展(集團)有限公司、房訊網(wǎng)FUNXUN聯(lián)合主辦。

    北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)招商局副局長夏至誠在演講中介紹:北京大興國際機場肩負著“國家發(fā)展新的動力源”使命,臨空經(jīng)濟區(qū)則是大興機場動力源釋放的重要載體與支撐。國際航空總部園作為臨空商務(wù)辦公地標性項目,距離大興機場5公里,毗鄰正在籌建中的首都最大國際會展中心,以及百萬平米消費樞紐,是集5A甲級寫字樓、國際品質(zhì)酒店、多元商業(yè)、展覽展示四大功能于一體的國門商務(wù)綜合體,目前已啟動招商,誠邀國內(nèi)外企業(yè)投資臨空、擇址臨空。

    以下是大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)招商局副局長夏至誠演講實錄:

    感謝主辦單位各位領(lǐng)導邀請我們過來做介紹和推薦。

    首先,大興區(qū)有三個千億級產(chǎn)業(yè)集群。第一個就是已經(jīng)有20年布局的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),第二個千億產(chǎn)業(yè)集群就是我們國家的標志、象征,北京大興國際機場臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群。第三個,因為大興是北京最大的平原地區(qū),就是高端智能制造產(chǎn)業(yè)集群,以氫能、商業(yè)航天、高端制造為主。

    第二,臨空區(qū)怎么搞產(chǎn)業(yè)?首先是依托大機場,這是總書記親自宣布投運的,這個機場對國家的定義非常重要,是國家發(fā)展的新動力源,主要是因為首都機場其實準確講是城市型機場,但是大興機場地跨兩省,是京津冀的樞紐型機場,首先是定位不一樣。其次是大興機場既服務(wù)北京,也服務(wù)未來的雄安,當然也服務(wù)天津,所以這是一個定位的問題。

    圍繞國家的定位,我們先從整個產(chǎn)業(yè)規(guī)劃來進行,邀請全球知名公司編寫了整個產(chǎn)業(yè)規(guī)劃報告,當時的定位是打造五個高地。第一個是國際人才高地,因為大興機場的客流量是全球最大的規(guī)劃。第二個是世界領(lǐng)先的IP高地,主要是針對國際企業(yè),國際企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移。第三,創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)高地。第四,高水平開放高地。第五,制度創(chuàng)新高地。因為臨空區(qū)是自貿(mào)區(qū),我們可以做政策試點。

    同時以大興機場為中心去看,會發(fā)現(xiàn)它在京津冀的核心,這就是區(qū)域型樞紐機場定位,所以臨空區(qū)也是京津冀重點示范的平臺。臨空區(qū)北京有100平方公里,河北有50平方公里,已經(jīng)成為國家級臨空區(qū)的標桿。目前國家一共批復了17個國家級臨空經(jīng)濟區(qū),后批復的都是按照大興臨空區(qū)來做的,比如青島、成都,以機場為中心,周圍劃100多平方公里的航空新城,未來會是中國經(jīng)濟發(fā)展的新動力源。

    我們還承載著北京市五子聯(lián)動的業(yè)務(wù),就是服務(wù)業(yè)擴大開放區(qū)、自由貿(mào)易示范區(qū)。市委領(lǐng)導每個季度要來檢查指導相關(guān)工作。

    大興國際機場多大?

    目前客運量占比是北京市48%,到了年底會超過首都機場,目前是40家航司,承擔了航空貨運的20%。

    我們現(xiàn)在入駐的航司有哪些?以東航、南航為主基地,國航10%的航班在大興機場,未來國航以首都機場為主,東航、南航以大興機場為主。

    我考察過國外的機場,他們都是1930年以前就開始造、開始規(guī)劃,所以他們是規(guī)劃相對滯后些。大興機場從它誕生,體量、規(guī)模就是非常大的。一期是2025年四條跑道,三條客運+一條貨運,7200萬客流量。到2035年六條跑道,四條客運+兩條貨運,1.7億客流量,遠超過現(xiàn)在全球比較知名的大型機場,像迪拜、亞特蘭大、新加坡等等。前期在機場上的投入,僅機場投入超過一千億,在整個臨空經(jīng)濟區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)是投入超過三千億。

    我們要做什么?

    打造4.0的航空新城,在中國相對比較少,有一個比較不錯的是上海的虹橋機場,但是虹橋機場是基于陸路交通再打造一個機場,輻射長三角地區(qū)。虹橋還是以國內(nèi)為主的航空城,我們更多的是要對標國際的航空城來打造產(chǎn)業(yè)新城。前期有100家咨詢公司參與了臨空區(qū)整體的規(guī)劃,我們是首次在未建城情況下獲得了leed鉑金及WELL金級認證。

    這是整個臨空區(qū)全圖,在北京境內(nèi)是50平方公里,分成西片區(qū)和東片區(qū),中間是開闊的大綠地,因為是飛機起降和噪音的區(qū)域,中間是不受影響的。河北有100平方公里,主要是工業(yè)地和物流地,承接北京的項目轉(zhuǎn)換。

    我們所有產(chǎn)業(yè)區(qū)域都在自貿(mào)區(qū)范圍之內(nèi),當時都是經(jīng)過深度策劃的。在自貿(mào)區(qū)里邊可以定制化地給政策,所以現(xiàn)在我們能做到每個園區(qū)給一個“一園一策”,針對園區(qū)的特點,對企業(yè)的招引有極大的便利性。

    臨空區(qū)有一個4.3平方公里的綜合保稅區(qū),可以做進出口的保稅+業(yè)務(wù),典型的像芯片封裝、高質(zhì)耗材生物醫(yī)藥器械、生鮮冷鏈都適合進入保稅區(qū)里,而且還可以有海關(guān)的封關(guān),所以可以做深度的定制化。

    這里面還有40萬平米的會展和消費樞紐,也是北京市未來最大的會展中心,整個項目超過200億投資,同時還有3.6平方公里的中央公園。我們在整個東片區(qū)的規(guī)劃,中心是一個中央公園,這是按照國際城市的標準來進行規(guī)劃的。

    在西片區(qū)要走專業(yè)特色的路線,我們打造了國際生命健康社區(qū),會在這里面選擇更細分的領(lǐng)域,就是和國際的口岸掛鉤、和供應(yīng)鏈、和物流掛鉤,所以我們劃出了一個承載這種特色的生物醫(yī)藥集群,2.9平方公里,因為北京受城市規(guī)劃的影響,典型的是北研發(fā)、南制造。

    這就是我今天想說到的重點,就是產(chǎn)辦、商辦樓,我們的產(chǎn)辦、商辦樓部署在東片區(qū),有一個2.2平方公里的國際航空社區(qū),因為要承載的是機場上下游的人,未來會超過10萬人,再延展到未來一些國際總部經(jīng)濟、國際貿(mào)易類的企業(yè)。集住宅、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)于一體的社區(qū),規(guī)劃了2.2平方公里的社區(qū),國際航空社區(qū)。毗鄰3.6平方公里的中央公園和會展中心,整個環(huán)境非常好。

    同時,我們在稀缺的物流地旁邊規(guī)劃了數(shù)字貿(mào)易社區(qū),引進的供應(yīng)鏈、物流鏈的企業(yè)都是經(jīng)過深度挑選的,尤其是注重醫(yī)藥流通領(lǐng)域的供應(yīng)鏈的企業(yè),現(xiàn)在基本中國的TOP3都在臨空區(qū)拿地了,我們在它旁邊還規(guī)劃了一個貿(mào)易社區(qū),去提升整個物流行業(yè)的貿(mào)易屬性和附加值。

    總而言之,首先臨空區(qū)要搭建出一個產(chǎn)業(yè)盤子。一方面招商大項目,500強的項目,直接到我們這兒拿地。另一方面主動吸引一批主題園區(qū),把產(chǎn)業(yè)鏈放到主題園區(qū)里面,打造產(chǎn)業(yè)集群。

    臨空千億的國際產(chǎn)業(yè)集群?

    第一,機場上下游,僅這幾個航司和航空上下游企業(yè),到明年就能打造百億集群。第二是物流,物流在北京是非常稀缺的資源。第三,總部、產(chǎn)業(yè)集群,目前已經(jīng)有20多家國央企在臨空區(qū)注冊,因為大量的國央企總部未來會遷移到雄安,二三級子公司都是有必要在北京境內(nèi)設(shè)一站的,那就是基本設(shè)在這里。所以我們挖掘到了百億國際總部集群的特點,再去打造商辦樓,去承接他們的人怎么過來,住怎么過來,還要建學校,一步一步拆解。我們會下最大力度,去長期投資打造,因為疫情,大興區(qū)GDP排到北京第一,所以生物醫(yī)藥是我們耐著心思長期布局的。還有百億會展消費項目,一個項目下來,整個區(qū)域就會被拉起來。最后一個是我們的儲備項目,就是新一代信息技術(shù)和智能裝備。

    我們現(xiàn)在圍繞產(chǎn)業(yè)社區(qū)去招引各類合作商,一方面我們這里有最大的應(yīng)用場景和建設(shè)的項目,同時我們也需要各種產(chǎn)業(yè)類的、金融類的合作商。

    在產(chǎn)業(yè)的招引上,整個臨空區(qū)大概是什么布局呢?一個是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè),堅定不移的就是生命健康,而且聚焦在精準醫(yī)療服務(wù)、干細胞、醫(yī)療耗材這個領(lǐng)域,因為這種領(lǐng)域主要是要靠飛機來進行貨運,而且對保存的環(huán)境、對于園區(qū)建設(shè)的專業(yè)性都是要求極高的。兩個支撐級的產(chǎn)業(yè),一個是樞紐、高端服務(wù),就是物流業(yè)、會展業(yè),聚人流量、擴流量的產(chǎn)業(yè)。還有圍繞機場上下游的航空保障業(yè)。數(shù)字化、信息技術(shù)、高端制造,我這里還有稀缺的工業(yè)用地,可以為北京市中關(guān)村地區(qū)的研發(fā)型企業(yè)轉(zhuǎn)化,為他們提供落位的承接。

    臨空區(qū)有什么政策?

    最大的特點是政策疊加,無論是國家級、市級、區(qū)級,就是大興區(qū)的1+N,還是我們可以自己出政策,還有中關(guān)村的1+5,在這里疊加享受。所以這就彰顯出在北京同樣的區(qū)域情況下,臨空區(qū)是有差異化優(yōu)勢的。

    因為企業(yè)的集聚,需要審批,所以大興區(qū)下大力氣花了很多年的時間,一個是生物醫(yī)藥的六大直屬中心在這里。第二,機場建好之后,航空類產(chǎn)業(yè)的試航證在這里審批。還有我們自己投資搭的貿(mào)易類平臺,讓企業(yè)在做跨境貿(mào)易、國際貿(mào)易,有了公共平臺之后,載體更好招商。

    圍繞產(chǎn)業(yè)集群,我們得布置一條線的載體鏈來承接,從最早一個國際企業(yè)要在這兒做技術(shù)轉(zhuǎn)化的開放式的技術(shù)空間,再到孵化器,到今年我們投了一個人力園,可以給項目做賦能,還有試驗,小試、中試,還有一直打造的供應(yīng)鏈,都是中國生物醫(yī)藥流通領(lǐng)域TOP級的公司在這兒拿地,把一整條產(chǎn)業(yè)鏈需要的載體都配齊。我們馬上要配一條航空類的,還有別的類的,只有一個區(qū)域把產(chǎn)業(yè)鏈這件事情梳理明白了,空間載體才知道自己要接什么樣的客戶。

    同時,作為北京新國門,作為國際客人來到北京的第一站,我們還是各家使館都非常傾向于舉辦國際會議的地方,目前已經(jīng)有十幾個國家的使館來到臨空區(qū)域開產(chǎn)業(yè)對接會。

    今年因為大會展中心項目還沒有啟動,我們先投了一個七千平米的會議中心,目前可以承載兩百到三百人的會議,我們會議主題很明確,不搞to C的或者比較散的會議,我們搞專業(yè)類的、產(chǎn)業(yè)類的會議,尤其北京市場有關(guān)一個144小時外籍人國境免簽政策,非常適合外籍專家、國際客人在臨空區(qū)做一站逗留,開完會議之后飛走,所以我們就專注于做產(chǎn)業(yè)類的對接會。

    說一下主體。這是我們的自貿(mào)中心,我們在整個臨空區(qū)剛剛開始建、機場剛剛開航的時候,就迅速趕工做了一個中心,這個中心是產(chǎn)業(yè)相對融合的,但是企業(yè)進來的第一站。

    另外,我們在機場旁邊投了一個五十六度玫瑰園,國際會議、國際外賓的接待都是在這里面。

    我們還投了一個公共庫,能夠承載一些中小型公司做物流儲備的需求。

    這就是我今天想重點推薦的。以上講了這么多,只要企業(yè)把整條鏈鋪下來,它的總部就自然而然落下來了,所以今年平臺公司花大價錢拿了一塊商辦類的地。我們打造了一個國際航空總部園,一方面我們的管委會、政府會進入到這個園區(qū)里。另一方面,公共服務(wù)平臺都會在這里進行設(shè)置,這塊未來是臨空區(qū)的一個政務(wù)中心。同時我們還會把每一棟樓,按照細分的總部型的定位再做產(chǎn)業(yè)類細分。最后是管委會、政府,結(jié)合自貿(mào)區(qū)的政策,給了專門一個樓一個政策,整個園區(qū)跟政府在稅收質(zhì)量完成了之后,把拿下來的獎勵分給各位企業(yè),這種模式就突破了以往一企一策或者比較通用型的政策,通用型政策最大的問題就在于,發(fā)布出來之后,不知道誰會報,也不知道到?jīng)]到位,大家可能會去搶,最后申報下來也不夠精準。一企一策最大問題,雖然精準,但是時間很長,一個項目要過一企一策,要過三個會,時間就很長。我們一園一策,園區(qū)運營方根據(jù)自己來進行政策兌換,所以兼顧了企業(yè)的需求,等到開園之后,就能確保出租率達到40%、50%以上。這是我想分享的寫字樓怎么和產(chǎn)業(yè)園進行結(jié)合的重點。

    同時,因為總部經(jīng)濟更多的還是過錢、過結(jié)算,所以我們更關(guān)注的是除了總部過來之后,它的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化怎么辦?我們投了50多萬平米的各種轉(zhuǎn)化型園區(qū),包括綜保區(qū)里面有一個制造類園區(qū),今年已經(jīng)投運了。我們今年拿了兩塊地,一個是再生醫(yī)學園,還有一個醫(yī)療器械園。

    總結(jié)一下。整個臨空區(qū)產(chǎn)業(yè)布局,現(xiàn)在航城公司作為平臺公司,一共投資打造了100萬平方米載體,其中30多萬平方米是商辦類的,50萬平是生物醫(yī)藥類的,還有物流庫是11萬平。我們還會再打造40萬平米,里面包括住宅項目、商業(yè)配套類項目,今年還投了新生活的鄰里中心,全面解決人落位的問題,這是整個打造的邏輯。

    我們未來三年上市113公頃的地,去招引國際的投資商,物流的、商業(yè)的、多功能的、工業(yè)的也都有。每個地塊都可以拿出來,像產(chǎn)品一樣跟客戶談判。

    配套,目前大興機場最重要的就是酒店,所以酒店比較多,在紅線之內(nèi),在紅線之外我們現(xiàn)在也希望招引優(yōu)秀的商業(yè)類的投資商或者運營商,和我們一塊把配套建起來,因為現(xiàn)在酒店數(shù)量還大大不足。

    房價,我們現(xiàn)在是北京的洼地,可以說是享受著北京的產(chǎn)業(yè)資源和政策。我們前天新拿了一塊住宅地,預(yù)計房價不會超過3萬,還算是成本的洼地。

    學校,目前101、51已經(jīng)是開學了,第四實驗學校、市教委的學校已經(jīng)開工了,我們也會匹配北京市最好的教育。同時我們單獨劃了一塊地是想招引國際學校,因為預(yù)計外籍人會比較多,所以有專門的國際學校的用地,也是歡迎國際學校投資商可以跟我們一塊談。

    醫(yī)院,目前協(xié)和已經(jīng)落位了,我們還計劃招引尤其是國際型醫(yī)療機構(gòu)、?菩歪t(yī)療機構(gòu)都是歡迎入駐臨空區(qū)。

    中央公園,現(xiàn)在也是已經(jīng)開工了,希望招引愿意做體育公園或者籃球公園、足球公園投資商一塊去做。

    我們有什么樣的服務(wù)平臺?

    第一,現(xiàn)在國內(nèi)經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)已經(jīng)是做得非常成熟了,我們主要是要做外向型經(jīng)濟,因為我們守的是全球最大的樞紐型機場,今年我們外資增速比較快,今年是一共招了94家,合到大興區(qū)的盤子里面增速是北京市第三,僅次于朝陽和海淀。我們因為給國際型企業(yè)搭了一個全免費的平臺的孵化器,幫助他們來到中國早期的發(fā)展,給了一個三年的房租補貼。同時,大興區(qū)有一個24小時的外籍人服務(wù)平臺,可以做一站式工作簽證、簽注等等,在中國工作的手續(xù)。我們今年還投運了一個人力園,幫助國際企業(yè)進入之后可以招人、用人,引入了一個國際型的資源公司,也是給了非常好的政策。我們還搭了500億發(fā)展基金,目前投了20多個項目,投了6個多億,具備資本招商能力。我們還可以根據(jù)外賓的需求做跨文化的國際接待服務(wù),機場的貴賓服務(wù)。這是我們搭建的一個貿(mào)易類平臺,專門幫助國際貿(mào)易類企業(yè)核驗真實性,幫助它拿中國的銀行貸款,深度圍繞它的業(yè)務(wù)進行賦能,這是政府搭建的。同時還有我們和國家網(wǎng)信辦合作,做的數(shù)據(jù)跨境出境的檢測,在這里做檢測,拿到檢測報告之后,數(shù)據(jù)可以在這兒出境,我們這兒既是人的口岸,也是貨的口岸,未來還是數(shù)據(jù)的口岸。

    同時北京市給了臨空區(qū)管委會200多項賦權(quán),主要集中在拿地審批上,所以我們可以做到拿地即開工,幾條業(yè)務(wù)線同時進行。順豐是拿地兩天開的工,京東是拿地一天就開的工。

    最后,我們有一支北京市最大的招商團隊,目前像英日法德,多國語言、多國工作經(jīng)驗的招商人員在我們這兒都有,為各位國際企業(yè)可以做好店小二服務(wù)。

    我們有一個平臺公司,北京新航城控股有限公司。國企平臺賦能,做整體產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌,五大職能包括:開發(fā)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)促進、運營管理、投資融資、資源整合等。

    以上就是我的匯報和交流,期待能跟大家有更多交流。

 來 源: 房訊網(wǎng)

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