對(duì)于很多生活在北京的人來說，“北三縣”這三個(gè)字并不陌生。北京通州往東，過了潮白河就到了河北廊坊，這一片緊挨著北京的地界——包括香河、大廠、三河的區(qū)域被泛稱為“北三縣”。
“副中心的后花園”，大廠未來將承接副中心部分居住屬性
在去年1月份之前，北三縣之一的大廠回族自治縣(簡(jiǎn)稱大廠)并不為人所關(guān)注。隨著北京市級(jí)行政中心正式遷入通州城市副中心，大廠也迎來了自己的高光時(shí)刻。相比起和通州副中心的“一河之隔”距離優(yōu)勢(shì)，大廠的城市建設(shè)更加備受矚目，無(wú)論是基礎(chǔ)建設(shè)還是產(chǎn)業(yè)配套，又或生態(tài)治理以及環(huán)境協(xié)同等，大廠一直走在北三縣前列。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出的這五年，大廠一直潛心發(fā)力，成為環(huán)京縣城中宜居宜業(yè)型城市的典型代表與樣本。
進(jìn)入大廠縣域，眼前豁然開朗，寬闊的馬路上綠樹蔥蘢，雙向八車道彰顯出都市的大格局和時(shí)代氣勢(shì)。和其他兩個(gè)板塊對(duì)比，在今年3月17日發(fā)布的“通州北三縣統(tǒng)一規(guī)劃“之下，大家才驚喜地發(fā)現(xiàn)，大廠和通州之間的連接最為融洽無(wú)縫，區(qū)域間的裂痕已被抹去。
北京的整體規(guī)劃，是未來形成北京CBD、運(yùn)河CBD、大廠CLD(中央生活區(qū))，三中心齊發(fā)展的態(tài)勢(shì)。特別是大廠潮白新城板塊，一河之隔緊鄰北京通州，坐擁潮白河優(yōu)質(zhì)水景資源，生活愜意;加之距離上的便利，未來可以共享通州的公共配套和資源，使之成為了大熱板塊。
大廠厚積薄發(fā)的產(chǎn)業(yè)，是時(shí)代浪潮的落地
社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，城市的骨架不斷拉伸，只有最便捷的出行、通達(dá)的交通，才能滿足一個(gè)個(gè)助推城市發(fā)展的精英們對(duì)于效率的追求。
北三縣樓市的第一價(jià)值就是距離，燕郊距離通州副中心10公里，大廠距離副中心15公里，香河是20公里。僅僅10-20公里的距離，甚至要比北京自己很多區(qū)域之間通勤距離還近。燕郊作為北三縣樓市曾經(jīng)的領(lǐng)頭羊，跟這個(gè)因素密不可分。
不過隨著通州副中心落地，北三縣其他板塊的崛起而帶來的價(jià)值重組，三個(gè)縣域的地位也在悄悄發(fā)生變化。隨著北京市政府東遷，通州區(qū)域的經(jīng)濟(jì)中心將從北苑向東南移至潞城區(qū)域，，通州副中心向東直線最近的是大廠潮白河中央公園那片區(qū)域。
目前連接北京與大廠的通道是友誼大橋，開車到通州副中心的時(shí)間20-40分鐘，到國(guó)貿(mào)的通勤為50-80分鐘。之前路網(wǎng)單一的弊端性恰恰成了如今的優(yōu)勢(shì)——留出大片可規(guī)劃、可建設(shè)的空間，成就了今日氣象開闊的大廠城市風(fēng)景，以及各種可落地的產(chǎn)業(yè)新區(qū)，業(yè)內(nèi)人士說，大廠的優(yōu)勢(shì)在于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是所有環(huán)京里最好的，應(yīng)該說，大廠在相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、應(yīng)用環(huán)境、應(yīng)用配套、創(chuàng)新平臺(tái)等方面已具備較好的前期積累。
潮白新城板塊，因臨近北京城市副中心行政辦公區(qū)而聞名全國(guó)，從荒蕪之地到如今接近高樓林立，經(jīng)歷了10年的發(fā)展，目前商業(yè)、醫(yī)療、交通等均得到了不同程度的提高�？h城新城是大廠的政治中心、文化中心和服務(wù)業(yè)綜合發(fā)展中心，未來重點(diǎn)實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施超前布局、跨區(qū)域深度合作、舊區(qū)改造等工程，打造成為特色文化彰顯、城市功能完備、服務(wù)業(yè)繁榮發(fā)展的京東特色文化新城。夏墊新城板塊坐落于大廠縣夏墊鎮(zhèn)，是規(guī)劃中的現(xiàn)代制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，區(qū)域定位為首都地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)重要的配套地，河北省低碳產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，京東快速崛起的工貿(mào)新城，遠(yuǎn)期規(guī)劃用地規(guī)模20平方公里。
一河之隔，大廠到副中心的距離在縮短
而交通的短板也將后來居上。
按照建設(shè)規(guī)劃，未來五年，通州副中心將加快京濱城際、京唐城際鐵路建設(shè)，推動(dòng)八通線南延、7號(hào)線東延、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(S6線)、市域(郊)鐵路等多層次軌道線網(wǎng)建設(shè)。
唐城際高鐵從通州城市副中心發(fā)站，途經(jīng)燕郊、大廠、香河、寶坻，最終達(dá)到唐山。大廠站位于潮白河片區(qū)東北，到達(dá)通州的時(shí)間也將縮短至10分鐘左右。
京濱城際鐵路的建成，除了會(huì)給大廠新添一條進(jìn)京通道之外，大廠到天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)也非常方便，時(shí)間預(yù)計(jì)在40分鐘左右，這對(duì)于許多“空中商務(wù)人士“無(wú)異于是個(gè)驚喜。
廠通橋建成之后，從大廠潮白河片區(qū)到通州潞城地鐵站僅有不到7公里距離，距離北京市委市政府僅有不到10公里。相當(dāng)于6分鐘左右的車程。
另外，大七環(huán)的全線貫通以及城際軌道平谷線的開建對(duì)大廠也是重大利好。平谷線齊心莊站位于大廠夏墊北部，從夏墊到齊心莊站只需要幾分鐘路程。
位于大廠潮白新城核心的早安北京，也成為大廠快速發(fā)展最大受益主體
大廠優(yōu)秀的成長(zhǎng)性，再疊加北京外溢的一部分購(gòu)買力，讓身居區(qū)域C位的大廠備受購(gòu)房者的青睞。
剛需購(gòu)房者與理財(cái)置業(yè)者均將視野投落于此，他們手握不同的資本，卻同樣在全城范圍搜尋。前者尋找最能滿足生活的性價(jià)比之選，后者想要這個(gè)區(qū)域最優(yōu)質(zhì)的物產(chǎn)。
但是北三縣嚴(yán)格的限購(gòu)政策讓許多人望而卻步。環(huán)伺大廠，不受限購(gòu)約束的樓盤僅此早安北京一個(gè)。早安北京位于潮白新城核心區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，坐享三維立體交通網(wǎng)絡(luò)。和北京地鐵6號(hào)線、八通線對(duì)接，區(qū)域內(nèi)公交路線全方位環(huán)繞，快速通達(dá)全城，為社區(qū)居民的出行提供極大的方便，暢享一站式繁華城心生活。
同時(shí)，較低的總價(jià)給到了許多購(gòu)房者者更低的門檻，得以在這座城市中保有手中珍貴的資源。
不僅如此，早安北京壟斷萬(wàn)畝森林原生資源，俯瞰河岸美景，悅享24小時(shí)鮮氧生活;近鄰北京行政副中心通州，品位時(shí)尚都市生活。這樣天然的自然資源和時(shí)尚繁華，是每一個(gè)購(gòu)房者都需要的。
更何況，早安北京還是準(zhǔn)現(xiàn)房，于自住可以迅速擁有一個(gè)溫馨的家，感受最具京東氛圍的生活;于租售能夠收獲更快的資金回報(bào)與周轉(zhuǎn)。
隨著通州和“北三縣”統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)同發(fā)展，大廠具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)。這座北京的“后花園”，未來必然越建越美。
大廠仍在發(fā)展中，發(fā)展仍可期待。有預(yù)期，就會(huì)有空間。看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，盡早坐穩(wěn)交椅。
