9月18日早，中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司發(fā)布公告，稱公司根據(jù)香港聯(lián)交所相關(guān)規(guī)則作出決定，于今日起，董事會決議本公司擬發(fā)行人民幣股份及于上海證券交易所科創(chuàng)板上市。
恒大汽車并沒有透露關(guān)于科創(chuàng)板上市更多信息，僅稱由于人民幣股份發(fā)行須獲得必要的監(jiān)管批準(zhǔn)，并且可能會或可能不會進(jìn)行，因此股東及潛在投資者于買賣本公司的證券時務(wù)請謹(jǐn)慎行事。
近段時間，恒大汽車在資本方面動作頻頻。
9月15日，恒大汽車部分公告，宣布以先舊后新方式發(fā)行股份安排引入多位投資者。
當(dāng)天公告透露，恒大汽車擬按配售價每股22.65港元，發(fā)行1.77億股配售股份，占目前恒大汽車已發(fā)行股份總數(shù)約2.04%，或占經(jīng)擴(kuò)大后已發(fā)行股份總數(shù)約2.00%。
恒大汽車預(yù)計，配股所得款項(xiàng)總額將約39.99億港元。
根據(jù)公告，恒大汽車此次配售的承配人包括騰訊控股有限公司、紅杉資本、云鋒基金及滴滴出行。其中，云鋒基金為由馬云參與創(chuàng)辦的私募基金。
在此前8月底的中期業(yè)績會上，公司總裁劉永灼對外表示，恒馳汽車明年（2021年）的上半年會實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn)，明年下半年會實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
據(jù)悉，其于上海與廣州生產(chǎn)基地首期規(guī)劃年產(chǎn)能為20萬輛，而全面投產(chǎn)后能夠做到每分鐘生產(chǎn)1輛車。
來 源：觀點(diǎn)地產(chǎn)網(wǎng)
編 輯：chenhong
