當(dāng)城市發(fā)展進(jìn)入新階段,有機(jī)更新和精細(xì)化管理成為必然選擇。特別是在寸土寸金的中心城區(qū),如何通過“留改拆”并舉,用城市治理的溫度贏得人民的滿意度,考驗(yàn)著城市管理者的智慧。在這方面,上海已有了諸多生動(dòng)樣本。
永康路
從酒氣熏天到咖香四溢
2020年12月初,位于上海市徐匯區(qū)永康路的“熊爪咖啡”一夜爆紅。彼時(shí)正值第29個(gè)國際殘疾人日,聘用殘疾人做服務(wù)員的熊爪咖啡,仿佛寒冬中生起的一團(tuán)篝火,溫暖了這座城市奮力前行的人們。消息很快傳遍大江南北,灰色墻壁背后的“熊爪”宛如明星,大家爭相來到永康路與它握手、合影,接過它遞上的咖啡。
事實(shí)上,除了熱度不減的熊爪咖啡,乍眼看過去普普通通的永康路,早已是名副其實(shí)的“網(wǎng)紅咖啡館一條街”。短短600米的街道兩邊,集聚了一批人氣爆棚的咖啡館、烘焙店,商品和店鋪。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,前來永康路“打卡”的消費(fèi)者多為二三十歲的年輕消費(fèi)群體,他們對(duì)新事物接受度高,且愿意為此付費(fèi)。為了確保交通安全,永康路上甚至有專門的執(zhí)法人員維持秩序。
別看永康路現(xiàn)在“文藝范”十足,其改造之路走得頗為坎坷。
早年間,永康路曾是露天菜市場(chǎng)。在十余年前的改造中,菜場(chǎng)被遷移,取而代之的是一批消費(fèi)不高的小酒吧,深受外籍人士歡迎。但是,和新天地不同,永康路兩側(cè)的店面樓上是居民樓,夜夜笙歌苦煞當(dāng)?shù)鼐用瘛S揽德芬苍?jīng)被稱為“外國屌絲一條街”“酒鬼一條街”。
為了整頓“過度商業(yè)化”的永康路,2016年,徐匯區(qū)明確表態(tài)“永康路酒吧必須完全消除”。據(jù)媒體報(bào)道,當(dāng)年徐匯區(qū)并未批準(zhǔn)永康路上的擾民酒吧的經(jīng)營資質(zhì),都是“先斬后奏”,且有影響房屋結(jié)構(gòu)的違法現(xiàn)象。為此,徐匯區(qū)著眼于降低負(fù)載負(fù)荷、恢復(fù)歷史建筑和街區(qū)功能形態(tài),明確了減建筑容量、減人口總量、減過度商業(yè),增公共空間、增綠化面積、增文化功能的“三減三增”原則。
經(jīng)過一系列整改,如今的永康路,動(dòng)靜兩相宜,已然成為徐匯區(qū)的一張“文化”名片。
值得一提的是,在文旅部、國家發(fā)改委、財(cái)政部近日公布的第一批國家文化和旅游消費(fèi)示范城市、試點(diǎn)城市名單中,徐匯區(qū)入選示范城市。據(jù)悉,徐匯區(qū)的發(fā)展目標(biāo)是:至2025年,加快建設(shè)具有世界影響力的社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市卓越之區(qū),至2035年努力成為卓越全球城市和具有世界影響力的社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市的典范之城。
蘇州河
從“臭水浜”到“生活秀帶”
截至去年底,除個(gè)別區(qū)段和點(diǎn)位外,蘇州河兩岸42公里濱水岸線已基本實(shí)現(xiàn)貫通開放。這意味著,今后市民和游客依靠步行或是騎自行車,基本能沿著蘇州河把兩岸美景一次性“打包”。
一般而言,蘇州河是指吳淞江上海段,西起上海市長寧區(qū)北新涇,東至黃浦區(qū)外白渡橋,綿延42公里濱水岸線景色秀美。在蘇州河貫通之前,蘇州河兩岸濱水區(qū)域不少屬于住宅小區(qū)或企事業(yè)單位。在蘇州河貫通計(jì)劃啟動(dòng)后,上海做了多方面協(xié)調(diào)工作,也得到了住宅區(qū)居民和一些單位的配合,如今,上海市民和游客都能沿河而行,近距離地感受蘇州河的美景。
《童年河》的作者趙麗宏曾表示,“蘇州河邊是我的歡樂天地。我們?cè)谀抢镒矫圆。今天我看到蘇州河水變得這么清澈,變得這么小,從前覺得這條河那么大那么寬。我小時(shí)候喜歡冒險(xiǎn),曾經(jīng)在四川路橋上跳下來,一直往西游到浙江路橋,同學(xué)們拿著我的衣服在岸上跟著走!
蘇州河不僅承載了上海人民的記憶,河里流淌的,更是上海從風(fēng)云變幻到國泰民安的歷史。電影《四行倉庫》上映后,不在上海生活的人也知道中國有一條蘇州河,那是見證過上海百年滄桑的河流。
四行倉庫抗戰(zhàn)紀(jì)念館改建策劃人之一、復(fù)旦大學(xué)歷史系教授余子道告訴《國際金融報(bào)》記者,四行倉庫當(dāng)時(shí)選址在蘇州河岸邊,就是看中了蘇州河的航運(yùn)能力。
除了四行倉庫,郵政博物館、河濱大樓、上海大廈、總商會(huì)舊址、福新面粉廠等歷史悠久的建筑,也佇立在蘇州河畔。
為了體驗(yàn)貫通后的蘇州河濱水岸線有多美,記者騎自行車沿著蘇州河而行,一路上,看到很多市民前來休憩、拍照。有居住在附近的中老年人,也有帶著攝影設(shè)備跨區(qū)前來“打卡”的攝影愛好者,還有年輕的情侶特意來拍婚紗照。
“以前蘇州河是臭臭的,這些年好多了,我也是聽說這邊通了,跟朋友過來拍拍照片!币晃恢心昱允忻窀嬖V《國際金融報(bào)》記者。
展望未來,鑒于蘇州河沿線“河窄、灣緊、樓密、路近”的特點(diǎn),有關(guān)部門將根據(jù)濱河地區(qū)空間規(guī)劃、資源稟賦等條件,因地制宜打造更多類型豐富、彰顯活力、更具“煙火氣”的功能節(jié)點(diǎn),逐步形成一河兩岸“長藤結(jié)瓜”的空間格局。
據(jù)悉,黃浦段將結(jié)合舊區(qū)改造和城市更新把南蘇州河沿線打造成為一條2.9公里的有內(nèi)容、有記憶、有活力的海派博覽風(fēng)情帶。
虹口段從外白渡橋至河南路橋近1公里,是蘇州河最具代表性的濱水岸線,以“最美上海灘河畔會(huì)客廳”為目標(biāo),打造具有歷史文化魅力的高品質(zhì)濱水公共空間。處于一江一河匯聚口的上海大廈觀景平臺(tái)已經(jīng)建成開放,郵政博物館、河濱大樓等沿線眾多歷史建筑也將陸續(xù)進(jìn)行微更新,未來將成為上!耙唤缓印弊罴褦z影景點(diǎn)之一。
靜安段的設(shè)計(jì)理念為“上海新地標(biāo),夢(mèng)回蘇河灣”,通過綜合改造提升,全線重點(diǎn)打造水岸陽臺(tái)、河畔明珠、歷史畫廊等多處濱水公共空間。南岸的“蝴蝶灣”在相對(duì)局促的用地條件下嵌入籃球場(chǎng)等體育設(shè)施,新的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地豐富了空間功能,北岸的總商會(huì)舊址、四行倉庫、福新面粉廠等重要節(jié)點(diǎn)也以嶄新的面貌重新亮相。
普陀段承擔(dān)了蘇州河貫通的“半壁江山”約21公里的改造任務(wù),圍繞長壽路、曹家渡、長風(fēng)、長征等四個(gè)主題區(qū)段,實(shí)現(xiàn)了沿河居民小區(qū)、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)與濱水公共空間的融合共生。
長寧段全線約11公里具有長寧人文景觀特色的濱河健身步道,串聯(lián)起臨空公園、風(fēng)鈴綠地、虹橋河濱等6個(gè)公園綠地。
嘉定段外環(huán)線以東岸線長約700米,未來將結(jié)合“南四塊”城市更新打造后工業(yè)人文及休閑生態(tài)的復(fù)合型水岸。
江陰路72號(hào)
“螺螄殼”里的“最美小院”
黃浦區(qū)是一個(gè)時(shí)尚與傳統(tǒng)并存的地方,當(dāng)你漫步外灘欣賞浦江夜景,或在南京路各大旗艦店尋覓限量款時(shí),也許不會(huì)注意到高樓之間藏匿的上海老弄堂。
江陰-順天村街區(qū)位于上海市南京東路街道環(huán)人民廣場(chǎng)區(qū)域,所在街坊由黃陂北路-威海路-成都北路-南京西路圍合而成,占地面積約10.8萬平方米,覆蓋江陰、順天村兩個(gè)居民區(qū)約2500戶居民。硬件老化、居住功能不完善,是老城區(qū)普遍面臨的問題,該如何在螺螄殼里做道場(chǎng),在有限的空間里進(jìn)行更新改造?被稱為“最美院落”的江陰路72號(hào),或許是一個(gè)值得借鑒的樣本。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,在這個(gè)比想象中更小的院子里,還居住著20余位居民,多為老年人。正所謂麻雀雖小五臟俱全,院落里井井有條,生活基礎(chǔ)設(shè)施齊備。但是,小院入口處的幾副圖片,記錄著院落的今昔對(duì)比:在過去數(shù)十年里,這里的居民家中沒有獨(dú)立衛(wèi)生間,“手拎馬桶”是生活的必需品,倒馬桶是每天的“必修課”。
江陰路72號(hào)的改變由何而來?記者了解到,在江陰路街區(qū)更新方案設(shè)計(jì)階段,街道廣泛開展需求調(diào)研、社區(qū)討論和方案公示,分專題、分片區(qū)召開意見征詢會(huì)和聽證會(huì),評(píng)估項(xiàng)目可行性和必要性,并通過微信公眾號(hào)發(fā)布“征集令”,向社會(huì)廣泛征集意見建議,將合理化需求納入更新范疇。
項(xiàng)目建設(shè)階段,街道借助居民區(qū)“零距離家園”理事會(huì)平臺(tái),每周組織利益相關(guān)方開展社區(qū)協(xié)商,讓居民做居民的工作,同時(shí)組織居民共同參與藝術(shù)創(chuàng)作、主題導(dǎo)覽、城市行走和攝影寫真。
項(xiàng)目建成后,街道倡導(dǎo)綠化認(rèn)養(yǎng)、公共設(shè)施維護(hù)、非機(jī)動(dòng)車文明停放、共享空間使用管理,如今的弄堂花果芬芳,街區(qū)整體“軟環(huán)境”得到質(zhì)的提升。
江陰路72號(hào)是黃浦區(qū)舊改的一個(gè)縮影。近日,黃浦老式里弄再度迎來好消息:黃浦區(qū)房管局表示,2020年已啟動(dòng)第一批次4432只手拎馬桶消除工程,黃浦將力爭2022年基本消滅“手拎馬桶”,為老式里弄居民打造1平方米的幸福。
“事實(shí)上,目前剩余的無衛(wèi)生設(shè)施房屋都是‘最難啃的硬骨頭’!秉S浦區(qū)房管局城市更新科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“要么房屋面積太小,甚至在5平方米以下,無合適的地方安裝;要么管道鋪設(shè)難度大,結(jié)構(gòu)安全性差;要么部分居民,渴望更為徹底的改善方式!
為此,黃浦區(qū)一戶一方案,針對(duì)屋內(nèi)面積小無放置馬桶空間、房屋沿街無法排管、鄰居矛盾頻發(fā)等困難問題,區(qū)房管局與相關(guān)部門和單位密切配合,大膽創(chuàng)新,攻堅(jiān)克難,著力破解瓶頸難題。例如,針對(duì)某戶居民因家里面積小、房屋結(jié)構(gòu)存在缺陷而導(dǎo)致加裝馬桶困難,房管、物業(yè)、街道居委召集施工隊(duì)伍共同商量解決方案,最后決定:從一樓加裝進(jìn)水管至二樓家中,引用新科技污水提升泵,再通過安裝電馬桶,外接排污管,直接將污水排入化糞池,解決了長期困擾施工的技術(shù)難題。
來源:國際金融報(bào)
編輯:wangdc