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西安甲級(jí)寫字樓需求走弱 客流回升助力消費(fèi)復(fù)蘇
http://房訊網(wǎng)2022/7/22 15:05:19
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[提要]甲級(jí)辦公樓市場(chǎng),受疫情反復(fù)影響,上半年未錄得新項(xiàng)目入市,科技互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)增量需求,凈吸納量同比回落35.6%,租金持續(xù)下滑。優(yōu)質(zhì)零售物業(yè)市場(chǎng),疫情導(dǎo)致消費(fèi)低迷,零售物業(yè)租賃需求進(jìn)一步減弱,平均空置率上半年累計(jì)上升1.3個(gè)百分點(diǎn)。

  從絲綢之路承東啟西戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”內(nèi)陸型改革開放新高地、西北唯一國(guó)家級(jí)中心城市,到全國(guó)第五個(gè)國(guó)家級(jí)都市圈獲批,西安城市發(fā)展遭受疫情沖擊面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),也迎來(lái)新的機(jī)遇。甲級(jí)辦公樓市場(chǎng),受疫情反復(fù)影響,上半年未錄得新項(xiàng)目入市,科技互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)增量需求,凈吸納量同比回落35.6%,租金持續(xù)下滑。優(yōu)質(zhì)零售物業(yè)市場(chǎng),疫情導(dǎo)致消費(fèi)低迷,零售物業(yè)租賃需求進(jìn)一步減弱,平均空置率上半年累計(jì)上升1.3個(gè)百分點(diǎn)。物流地產(chǎn)市場(chǎng),上半年多地防疫管控升級(jí)致物流運(yùn)輸受阻,眾多全國(guó)性商貿(mào)企業(yè)、電商、第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)新增需求減弱;疫情影響下制造業(yè)重構(gòu)供應(yīng)鏈體系,倉(cāng)儲(chǔ)需求加速整合。

  仲量聯(lián)行西安分公司總經(jīng)理佟恩表示:“2022年上半年,西安疫情反復(fù),企業(yè)租賃和居民消費(fèi)需求接連受到影響,在經(jīng)濟(jì)不確定的大環(huán)境下,市場(chǎng)調(diào)整行為逐步顯現(xiàn)。西安市政府出臺(tái)了一系列企業(yè)減稅降費(fèi)與金融扶持政策以保障經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長(zhǎng);并在消費(fèi)市場(chǎng)與重點(diǎn)商貿(mào)企業(yè)合作,通過聯(lián)合舉辦特色主題商業(yè)活動(dòng)等多種方式提升‘戶外經(jīng)濟(jì)’、‘夜間經(jīng)濟(jì)’活力,以促進(jìn)文商旅體跨界融合。諸多政策措施對(duì)于增強(qiáng)企業(yè)信心、保障經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、提振經(jīng)濟(jì)活力起到保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。下半年,在城市能級(jí)逐步提升與一系列穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策刺激下,西安產(chǎn)業(yè)動(dòng)能將持續(xù)增強(qiáng),預(yù)計(jì)零售與物流市場(chǎng)在疫情可控情況下將有所恢復(fù)!

  甲級(jí)辦公樓市場(chǎng)

  上半年甲級(jí)辦公樓供應(yīng)暫停,乙級(jí)市場(chǎng)集中入市,新增需求明顯回落

  2021年下半年西安在線教育租戶大批退租,甲級(jí)辦公樓凈吸納量?jī)H錄得1.1萬(wàn)平方米。進(jìn)入2022年,影響市場(chǎng)的負(fù)面因素從在線教育轉(zhuǎn)為疫情反復(fù)。上半年,西安甲級(jí)辦公樓市場(chǎng)凈吸納量錄得3.8萬(wàn)平方米,同比下降35.6%,但較去年下半年的歷史低位回升2.7萬(wàn)平方米。從行業(yè)來(lái)看,科技互聯(lián)網(wǎng)(23.8%)、地產(chǎn)建筑(16.1%)和第三方辦公運(yùn)營(yíng)(12.4%)為主要需求來(lái)源。其中,城市基建持續(xù)回升,建筑工程類公司成交活躍,成交總面積超1萬(wàn)平方米;本土第三方辦公運(yùn)營(yíng)商仍有擴(kuò)張,上半年新租面積約1.9萬(wàn)平方米。除此之外,能源環(huán)保(7.6%)表現(xiàn)亮眼,新租占比較去年同期增加4.9個(gè)百分點(diǎn)。

  上半年,西安甲級(jí)辦公樓市場(chǎng)無(wú)新項(xiàng)目入市,但乙級(jí)辦公樓新增供應(yīng)高達(dá)29.5萬(wàn)平方米。3.8萬(wàn)的凈吸納量使得全市甲級(jí)辦公樓空置率回落至33.2%,上半年累計(jì)下跌1.9個(gè)百分點(diǎn);乙級(jí)市場(chǎng)受新增供應(yīng)影響,平均空置率上升0.5個(gè)百分點(diǎn),報(bào)34.2%。但整體市場(chǎng)情緒仍趨于謹(jǐn)慎,辦公樓招商仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

  互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)新增需求位居第一,行業(yè)內(nèi)細(xì)分結(jié)構(gòu)出現(xiàn)轉(zhuǎn)變

  高新區(qū)科技“產(chǎn)業(yè)聚集”效應(yīng)凸顯,科技互聯(lián)網(wǎng)需求相對(duì)穩(wěn)健

  高新區(qū)作為硬科技創(chuàng)新示范區(qū),轄區(qū)以智能制造、人工智能、軟件信息為代表的科技互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”已成型,對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)的吸附能力不斷增強(qiáng),租賃需求相對(duì)穩(wěn)健。上半年,科技互聯(lián)網(wǎng)新增需求占比仍居全市層面各行業(yè)首位。其中,IT軟件業(yè)(55.5%)、通訊及智能制造(15.4%)為兩大主力需求。

  國(guó)家戰(zhàn)略引導(dǎo)與市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力支撐下,能源環(huán)保需求亮眼

  2021年陜西省新能源、節(jié)能環(huán)保兩類戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值在過去兩年平均增速高達(dá)18.2%、8.3%,其中新能源產(chǎn)業(yè)增加值增速高于全省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)平均增速8.8個(gè)百分點(diǎn),數(shù)據(jù)顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。上半年,能源環(huán)保類企業(yè)新增需求占比為7.6%,主要集中于城北(44.5%)、高新北(20.6%)和曲江(20.5%)三個(gè)板塊。根據(jù)經(jīng)開區(qū)最新“四新戰(zhàn)略”,新能源作為經(jīng)開區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)之一,已形成完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,使城北能源類需求保持活躍。

  市場(chǎng)波動(dòng)致使律所等專業(yè)服務(wù)業(yè)類企業(yè)需求有所增加

  疫情反復(fù)及經(jīng)濟(jì)不確定性給企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)帶來(lái)挑戰(zhàn),市場(chǎng)主體的法律相關(guān)需求明顯增加。律所行業(yè)的辦公租賃需求增長(zhǎng),成為市場(chǎng)亮點(diǎn)。上半年,專業(yè)服務(wù)類企業(yè)新租占比為11.0%,其中律所占比高達(dá)43.1%,新成交主要集中于高新南板塊。源自辦公升級(jí)的需求占比高達(dá)94.1%,反映出律所業(yè)務(wù)規(guī)模的成長(zhǎng)之勢(shì)。

  展望未來(lái)

  供需走弱,市場(chǎng)租金持續(xù)下跌

  去化壓力較大的業(yè)主持續(xù)降租,以增加帶看,同時(shí)以附加免租期、裝修補(bǔ)貼等商務(wù)條款換取更多的市場(chǎng)空間。仲量聯(lián)行統(tǒng)計(jì),上半年西安甲級(jí)辦公樓平均租金累計(jì)降幅達(dá)1.0%,至季末報(bào)95.7元/平方米/月。

  下半年市場(chǎng)承壓,辦公樓招商仍面臨較大壓力

  2022年下半年西安甲級(jí)辦公樓新增供應(yīng)近16萬(wàn)平方米,開發(fā)主要集中高新南區(qū)域。在新增項(xiàng)目入市和宏觀環(huán)境不確定性的影響下,預(yù)計(jì)下半年市場(chǎng)空置率將上升,西安辦公樓去化將持續(xù)承壓。仲量聯(lián)行西安商業(yè)地產(chǎn)部負(fù)責(zé)人何娜表示:“預(yù)計(jì)短期西安經(jīng)濟(jì)的不確定性仍將存在,企業(yè)尋求靈活的租賃條件以及可拎包入駐的辦公產(chǎn)品需求或?qū)⒊掷m(xù)上升。隨著市場(chǎng)價(jià)格彈性的減弱,業(yè)主的關(guān)注重點(diǎn)應(yīng)從開發(fā)轉(zhuǎn)至運(yùn)營(yíng),在提升服務(wù)意識(shí)的同時(shí),率先調(diào)整產(chǎn)品與招商策略,最終實(shí)現(xiàn)波動(dòng)環(huán)境下需求的高效匹配。”

  優(yōu)質(zhì)零售物業(yè)市場(chǎng)

  上半年未錄得購(gòu)物中心開業(yè),店鋪停業(yè)、百貨退租,空置率回升

  面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和疫情散點(diǎn)復(fù)發(fā)的沖擊,居民消費(fèi)意愿趨緊。零售物業(yè)市場(chǎng),商家閉店、零售商整合店鋪、延遲擴(kuò)張等情況令全市空置率連續(xù)三個(gè)季度上升。其中,兒童教培受“雙減”政策影響持續(xù)收縮;大面積主力店如超市和KTV等出現(xiàn)租賃調(diào)整現(xiàn)象。截至上半年,西安優(yōu)質(zhì)零售物業(yè)市場(chǎng)平均空置率報(bào)10.7%,較去年年末上升1.3個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,百貨經(jīng)營(yíng)不善,二季度西安中環(huán)銀泰鐘樓店閉店。上半年全市凈吸納量錄得負(fù)13.1萬(wàn)平方米,退租面積遠(yuǎn)超新租。故為吸引品牌入駐,運(yùn)營(yíng)方提供更優(yōu)厚的租賃條件,西安優(yōu)質(zhì)購(gòu)物中心首層平均租金較2021年末下降1.0%,報(bào)374.5元/平方米/月。供應(yīng)方面,招商難度增大致新項(xiàng)目推遲入市,上半年西安市無(wú)優(yōu)質(zhì)購(gòu)物中心開業(yè),總存量保持674萬(wàn)平方米。

  創(chuàng)新提質(zhì)穩(wěn)住消費(fèi)“基本盤”,從消費(fèi)觸點(diǎn)、場(chǎng)景、內(nèi)容多線出發(fā),助力消費(fèi)回暖

  1-5月,西安限額以上消費(fèi)品零售額約912.4億元,同比下降14.1%,但降幅較1-4月收窄1.5個(gè)百分點(diǎn)。冬奧會(huì)和露營(yíng)熱潮激發(fā)體育用品需求,F(xiàn)ila、Descent和Lululemon等運(yùn)動(dòng)品牌在購(gòu)物中心擴(kuò)張;油價(jià)和購(gòu)車補(bǔ)貼助推新能源車拓店,以比亞迪為代表的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌上半年門店數(shù)量上升明顯。首店經(jīng)濟(jì)助力零售市場(chǎng)復(fù)蘇,茅臺(tái)冰淇淋、%Arabica、M Stand、VOLCOM、葩趣等品牌紛紛于上半年首進(jìn)西安。為進(jìn)一步提振消費(fèi)市場(chǎng),各市場(chǎng)主體從消費(fèi)觸點(diǎn)、場(chǎng)景、內(nèi)容共同發(fā)力,助力消費(fèi)市場(chǎng)回暖。

  消費(fèi)觸點(diǎn):“消費(fèi)券”和“營(yíng)銷活動(dòng)”雙重刺激,注入消費(fèi)新活力。政府積極聯(lián)合商家發(fā)放零售及餐飲消費(fèi)券和購(gòu)車補(bǔ)貼,并出臺(tái)政策降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。為吸引年輕客群,商場(chǎng)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)也加大活動(dòng)投入,以社交平臺(tái)為宣傳重點(diǎn),注重和西安本地唐代文化IP的結(jié)合,營(yíng)造高品質(zhì)的消費(fèi)體驗(yàn)環(huán)境。同時(shí),利用疫情管控期,主動(dòng)調(diào)改品牌和升級(jí)門店以提升競(jìng)爭(zhēng)力。

  消費(fèi)場(chǎng)景:“夜間經(jīng)濟(jì)”延長(zhǎng)消費(fèi)時(shí)段,街區(qū)商業(yè)形態(tài)受市場(chǎng)主體青睞。西安出臺(tái)發(fā)展“夜間經(jīng)濟(jì)”的相關(guān)政策,允許適當(dāng)延長(zhǎng)夜間營(yíng)業(yè)時(shí)間,并鼓勵(lì)創(chuàng)新夜間消費(fèi)業(yè)態(tài)和模式。開放式街區(qū)更受餐飲和娛樂業(yè)態(tài)的青睞,營(yíng)業(yè)時(shí)間靈活與受疫情影響較小等優(yōu)勢(shì),讓“夜經(jīng)濟(jì)”商業(yè)模式變得更加豐富可持續(xù)。

  消費(fèi)內(nèi)容:消費(fèi)者行為轉(zhuǎn)變,激勵(lì)消費(fèi)品類創(chuàng)新發(fā)展。受疫情影響,基本生活類商品更具韌性,高性價(jià)比商品成為消費(fèi)者新寵——國(guó)潮國(guó)貨、新式茶飲、快餐小吃、折扣超市,都瞄準(zhǔn)消費(fèi)者行為轉(zhuǎn)變,提供高質(zhì)量且兼具性價(jià)比的商品,以獲消費(fèi)者關(guān)注。

  未來(lái)展望

  零售物業(yè)市場(chǎng)或?qū)⒂谙掳肽昊嘏圆患耙咔八?/P>

  下半年,西安將迎來(lái)合生匯等優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目入市,為本地零售物業(yè)市場(chǎng)注入活力;且伴隨暑期的來(lái)臨,客流量在二季度小幅回升,在疫情相對(duì)穩(wěn)定的情況下,預(yù)計(jì)下半年零售物業(yè)市場(chǎng)將有所回暖,但仍不及疫前水平。品牌方對(duì)擴(kuò)張仍將持謹(jǐn)慎態(tài)度,運(yùn)營(yíng)商或提供更具吸引力的租賃條件以吸引商戶。預(yù)計(jì)下半年租金有略微下調(diào),空置率維持現(xiàn)有水平。得益于如今健康生活方式的推廣,智能家居和體育用品的需求將持續(xù)擴(kuò)大;配套設(shè)施逐漸完善且受資本青睞的新能源車預(yù)計(jì)將保持活躍態(tài)勢(shì)。

  物流地產(chǎn)市場(chǎng)

  2022年上半年,領(lǐng)盛秦漢新城物流園、普洛斯長(zhǎng)安物流園、普洛斯興平物流園三個(gè)項(xiàng)目交付使用,共計(jì)為市場(chǎng)帶來(lái)18.5萬(wàn)平方米的高標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)面積。上半年受全國(guó)疫情影響,多地防疫管控升級(jí)致物流運(yùn)輸受阻,加之消費(fèi)增長(zhǎng)不及預(yù)期,眾多全國(guó)性商貿(mào)企業(yè)、電商、第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)新增需求顯著放緩。另一方面,新項(xiàng)目陸續(xù)交付,以及社區(qū)團(tuán)購(gòu)類電商需求退坡,導(dǎo)致全市整體空置面積增加,市場(chǎng)對(duì)存量租戶的爭(zhēng)奪愈發(fā)激烈。受此影響,西安高標(biāo)庫(kù)市場(chǎng)平均凈有效租金較2021年末下降1.3%,報(bào)23.9元每平方米每月。值得一提的是,雖然疫情對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)需求造成較大負(fù)面影響,但也使得各行各業(yè)重塑供應(yīng)鏈體系,開啟供應(yīng)鏈整合與拆分之路。

  制造業(yè)重構(gòu)供應(yīng)鏈體系,倉(cāng)儲(chǔ)整合活動(dòng)隨之增長(zhǎng)

  在連續(xù)經(jīng)歷本地和全國(guó)多地疫情影響,西安制造業(yè)不得不對(duì)其供應(yīng)鏈安全性進(jìn)行重新評(píng)估,重構(gòu)上游供應(yīng)鏈體系的進(jìn)程加快。汽車制造業(yè)由于具有離散制造屬性,成為受影響最深的產(chǎn)業(yè)之一。2022年4月,蔚來(lái)、理想、小鵬均表示受多地疫情停工影響,供應(yīng)鏈面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),產(chǎn)量均出現(xiàn)下滑,三家頭部車企合計(jì)交付18,243輛汽車,較3月份的36,433輛環(huán)比下跌50%;而比亞迪由于生產(chǎn)基地分散,供應(yīng)鏈自主可控能力較強(qiáng),成為受影響最小的汽車品牌——過去及時(shí)生產(chǎn)、零庫(kù)存、零資金占用、短供應(yīng)周期的管理體系或?qū)⒚媾R沖擊。上半年,比亞迪通過整合其分布于西安及周邊城市各級(jí)供應(yīng)商的倉(cāng)儲(chǔ)需求,設(shè)立大規(guī)模工廠中央倉(cāng)庫(kù),提高生產(chǎn)環(huán)節(jié)安全庫(kù)存以規(guī)避物流阻塞帶來(lái)的零部件斷供風(fēng)險(xiǎn)。這一市場(chǎng)租賃需求帶動(dòng)西安高標(biāo)庫(kù)市場(chǎng)去化量于第二季度顯著回升,上半年全市凈吸納量達(dá)14.1萬(wàn)平方米,截至二季度末,空置率為17.6%,較2021年下半年微漲0.4個(gè)百分點(diǎn)。

  重塑高標(biāo)庫(kù)價(jià)值,新能源汽車交付中心進(jìn)駐高標(biāo)庫(kù)

  高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)期以來(lái)主要承擔(dān)貨品存儲(chǔ)以及中轉(zhuǎn)分撥職能,自身并不直接創(chuàng)造商品價(jià)值,而是依附商流而生。而位于高新子市場(chǎng)的西安高標(biāo)庫(kù)通過引入新能源汽車交付中心這類新興租戶業(yè)態(tài),使倉(cāng)庫(kù)開始拓展更高附加值服務(wù)。由于新能源汽車目前多采用“城市展廳+交付中心”模式——即展廳下訂單、交付中心提車,故新能源汽車交付中心對(duì)物業(yè)的訴求也與傳統(tǒng)汽車4S店有較大差異,部分偏好位于工業(yè)區(qū)、面積在1萬(wàn)平方米以上的倉(cāng)庫(kù)。而高標(biāo)倉(cāng)庫(kù)的物業(yè)條件與交付中心契合度較高,可以滿足其接待、交付、檢測(cè)、中轉(zhuǎn)庫(kù)、辦公等功能模塊需求;同時(shí),交付中心也對(duì)距離也有較高要求,更傾向于距離主城區(qū)較近的工業(yè)物流項(xiàng)目。

  未來(lái)展望

  未來(lái)兩年,新增供應(yīng)或?qū)⒅鸩较蛲馊友由?/P>

  從在建項(xiàng)目區(qū)域分布來(lái)看,半數(shù)項(xiàng)目位于西安長(zhǎng)安和咸陽(yáng)空港子市場(chǎng),而西安都市圈規(guī)劃文件明確提出將有序疏解西安中心城區(qū)一般性制造業(yè)、區(qū)域性專業(yè)市場(chǎng)和物流基地等功能與設(shè)施。高標(biāo)庫(kù)市場(chǎng)向市郊、臨近縣市拓展乃大勢(shì)所趨,未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)用地供應(yīng)指標(biāo)將更多向咸陽(yáng)空港、咸陽(yáng)興平以及長(zhǎng)安區(qū)等外圈層子市場(chǎng)傾斜。仲量聯(lián)行華西區(qū)產(chǎn)業(yè)與物流服務(wù)部總監(jiān)尤鵬偉表示:“隨著西安外環(huán)高速南段全段年內(nèi)貫通,外圈層物流子市場(chǎng)的西北干線專線運(yùn)輸區(qū)位優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步提升,對(duì)于有設(shè)立區(qū)域分撥中心需求的商貿(mào)物流企業(yè)吸引力將增強(qiáng)!

  仲量聯(lián)行華西區(qū)研究部總監(jiān)朱建輝表示:“受疫情影響,西安上半年商業(yè)及物流地產(chǎn)市場(chǎng)均面臨挑戰(zhàn),空置率上升,招商壓力激增。下半年,我們預(yù)計(jì)市場(chǎng)有望在疫情穩(wěn)定時(shí)出現(xiàn)回溫。長(zhǎng)期而言,受益于中國(guó)第五個(gè)都市圈——西安都市圈獲批,西安作為西北頭部城市的經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)能力持續(xù)增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)和商業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本面仍然大勢(shì)向好,韌性猶在。”

  來(lái)源:仲量聯(lián)行

編輯:wangdc

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